Karststiidien iii Jamaica. 59 



Hector's River, Oxford Poije und das Becken von Appleton. 



In der Umgebung von Alberttown ist ein seichter Karst 

 entwickelt mit schíisselformigen und trichterformigen Doli- 

 nien, die bald mehr der Richtung Ost-West, bald Nord-Súd 

 folgen, weiter siidlich entlang des Weges zum Hectors River 

 wird der Karst tief er, lange und tief e Karstmulden treten auf, 

 der Kalkstein bildet máchtige, annáhernd horizontál lagernde 

 Bauke und produziert viel Terra rossa. Der Weg steigt bis 

 nalie vor Warsop liber 600 m und fálli; dann rasch ab in die 

 Ebene am Hectors River, die etwa 420 m hoch liegt. Der Fluss 

 ist einige Meter in die mit Alluviuím bedeckte Ebene ein- 

 getieft, sein Bett hat er im gelben Kalksteine eingegraben 

 und auf allen Seiten der Ebene steigen Kalkhiigel an. Der 

 Fluss verschwindet gcAvohnlich in der Náhe der Briicke in 

 zahlreichen Kliiften seines felsigen Bettes, nur bei Hochwas- 

 ser versinkt er etwa 2 hm weiter gegen Westen und iiber- 

 schwemmt auch die anliegende Ebene. 



Hector's River scheint nur verháltnismássig kurze Zeit 

 hier zu versehwinden, denn sein Tal ist durch einen Nord- 

 siidlich verlaufenden jetzt stark verkarsteten Talzug mit 

 dem Oxford Polje verbunden, desisen Nordende nur etwa 

 30 m liber dem Flussbette des Hector's River ansteigt. 

 Wřire der unterirdische Wasserabfluss der Hochwasser- 

 massen hier in Jamaica ebenso istark gehemmt als in dein 

 Dinarischen Karstgebiete, da wáre noch jetzt die Ebene am 

 Tinteren Hector's River von Úberschwemmungen heimgesucht, 

 welche leicht durch das erwáhnte Tal gegen Siiden úberflies- 

 sen konnten. Wirklich scheint friiher der Hector's River 

 gegen Siiden geflossen zu sein und erst ispáter durch Verstár- 

 kung des unterirdischen Abflusses in seinem jetzigen Unter- 

 laufe vollkommen aufgesaugt zu sein. Ob auch eine kleine 

 tektonische Bewegung mitgespielt hat, oder nur der Ent- 



fissures, subsequently atmospheric demidation produced an enlar- 

 gement of these hollows, and the waters sinking tlirough the ca- 

 vernous structure of the limestone, forced their way throiig-h and 

 removed the subjacent beds of shale and sand, thus forming eavi- 

 ties below the limestone, which, heing unsupported, gave way and 

 originated the »Cockpit« depiessions. (Seite 242.) 



