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In 645 m Höhe ist im Bach auf einer Strecke von mindestens 50 m 

 wieder Guttensteiner Kalk aufgeschlossen mit Einfallen nach NNW; 

 bei 660 m lagern dünnschichtige Kalke, offenbar das Hangende der 

 Werfener Schiefer; bei 670 w treten unter diesen kuppenförmig die 

 grünen Werfener Schiefer auf. 



An der Grenze zwischen den Kalken und Schiefern steht ein 

 gelbes, stark verwittertes Gestein an. Wenig weiterhin treten wieder, 

 und zwar ziemlich mächtig die Guttensteiner Kalke auf, welche bis- 

 her konkordant mit den Werfener Schiefern nach N oder NNW fielen; 

 in 672 m Höhe lagern sie aber in h 5 mit Einfallen nach S. Die Kalke 

 sind von diesem Punkte an noch etwa 10 m weit aufgeschlossen, dann 

 liegt nur mehr Schotter im Graben. Bei 690 m sieht m.an außer den 

 Schottern bloß Schuttstücke von silurischem Schiefer, aber keine Spur 

 mehr von triadischen Gesteinen, so daß man annehmen muß, daß hier 

 unter dem Schotter bereits die Silurschiefer beginnen. 



Steigt man dort, wo die Triasgesteine im Glatzhofgraben auf- 

 hören, ostwärts aus dem Graben hinaus, so trifft man auf einen Weg, 

 der an dem Gehänge abwärts führt und neben dem Eingang des 

 Grabens in die Fritztalstraße mündet. An diesem Wege stehen, wie 

 schon früher (pag. 393) erwähnt wurde, etwa 30 m über der Talsohle 

 vorerst die Werfener Schiefer an, dann weiter unten westwärts darüber 

 die dünnschichtigen Kalke, das Hangende der Werfener Schiefer und 

 noch weiter abwärts, westlich von den letzteren und konkordant mit 

 ihnen die Guttensteiner Kalke. 



Der nächste Graben, Alpfahrtgraben, mündet gegenüber dem 

 Westende des Alpfahrttunnels und gibt nur schlechten Aufschluß. Beim 

 Eingang in den Graben liegen noch einige Stücke Quarzit auf dem 

 Boden und weiterhin sieht man nur Phyllitplatten. Die Grenze zwischen 

 Trias und Silur muß sohin wenige Schritte vom Eingang liegen. 



Das rechte Ufer des Fritztales vom Alpfahrttuniiel bis Brunn- 



häusl. 



Am Ostende des Alpfahrttunnels bei hn 6'3 der Bahn steht 

 Quarzit an, der Fels tritt wieder zurück und bei km 6-4 wieder zur 

 Bahn. Hier stehen grüne und darunter tiefviolettgraue, sehr dünn- 

 schichtige Schiefer an, welche ich in Übereinstimmung mit Bittner 

 bereits für Silurschiefer halte. Sie sind mit den Quarziten vollkommen 

 konkordant ebenfalls in h 6 mit 50^ nördlichem Einfallen gelagert. 



An der Straße, welche am linken Ufer hinzieht, steht der Quarzit 

 139 Schritte innerhalb km 55-4 in h 7 mit 25° Nordfallen an und 

 bei km 55-6 liegt die Grenze zwischen Werfener Schiefer (Quarzit) 

 und Silurschiefer (Phyllit). Von dieser Stelle 108 Schritte flußauf- 

 wärts lagern an der rechten Talseite oben auf der Höhe über Silur- 

 schiefern durch etwa 120 Schritte weit aufgeschlossen wieder die 

 Konglomerate. 



Bei der IV. Eisenbahnbrücke stehen grüne Quarzphyllite an und 

 reichen bis über k7n 562. Am rechten Ufer kommt 29 Schritte vor 

 und 182 Schritte nach hn 56-0 je ein Bach ins Tal, welcher reichlich 

 Konglomeratschutt mit sich führt. Bei Ä:w56'6 mündet derGreißen- 



