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Innerhalb des dem D e v o n zugetlieilten Grauwaekeng-ebietes Hess 

 sich ein Schieferzug in der Gegend der Tscheschdorfer Säuer- 

 linge verfolgen, etwa nordöstlich von Domeschau im Bielkowitzer 

 Bach bis Petersdorf. Mit der devonischen Grauwacke , den Kalken und 

 Diabasen weiter westwärts fälU der Schiefer übereinstinmiend, nicht flach 

 nach Südost. Gelegentlich der Aufnahme von Blatt Freudenthal habe 

 ich Mittheilung gemacht ^) von den innerhalb der devonischen Grau- 

 wacke ausgeschiedenen Schieferzügen; indem nahe der Grenze dieses 

 Kartenblattes sich keiner nachweisen liess, entfällt die Aufgabe, einen 

 solchen in das Nachbarblatt zu verfolgen. 



Dem Westtiiigel des ersten Culmsattels gehört die kleine Schiefer- 

 linse der Banden südwestlich von Giebau an, regelmässig Nordwest 

 fallend. Wie es scheint, die Aufwölbung des Culmsattels mitmachend, 

 verläuft ein weiterer Schieferzng bei Domstadtl. Gegenüber dem 

 vielfach aufgeschlossenen Nordwestfallen im westlichen Theile des Zuges, 

 welcher vom Hammerberg bis zum Polzcrberg reicht , konnte ich aller- 

 dings nur an einer Stelle im Nordosten das dem Gegenflligel ent- 

 sprechende Verflachen sehen. Der südliche Parallelzug bei der Sei bers- 

 dorfer Mühle gehört wohl ganz dem Osttlügel an; ein Aufschluss 

 im Südwesten bei der Herrenmühle a. d. Feistritz, der entgegengesetztes 

 Einfallen zeigte, war zu unsicher, um daraufhin auch hier einen Anti- 

 klinalaufbau anzunehmen. Der Zug keilt sich an der europäischen 

 Wasserscheide bei Herlsdorf aus. Wieder von der Feistritz, unterhalb Gross- 

 wasser, erstreckt sich , hier sowie bei Schmeil ziemlich deutlich anti- 

 klinal gebaut, ein lang verfolgbarer Zug über Li e bau, wo er sich 

 ungemein flach legt , einen eigentlichen antiklinalen Bau wohl nicht 

 mehr sehen lässt, um da, wo er nordöstlich von Liebau in's Blatt 

 Freudenthal übertritt, sogar die Andeutung eines Synklinalen Aufbaues 

 zu zeigen! Die kleinen Schieferlinsen der unteren Feistritz von Hom- 

 bock, dem Wachhübel und Nirklowitz verflachen bis auf die 

 letzte, zugleich die relativ grösste, wahrscheinlich antiklinal gebaute, 

 ruhig nach Südost. Völlig unsicher aber bleibt der antiklinale Bau des von 

 Haslicht über Di ttersdorf verfolgbaren Zuges. Jener an den Latscher- 

 bach gebundene gehört schon dem ganz söhlig g-elagerten Gebiete an. 

 Noch mehr untergeordnet ist im Blatte M.-Weisskirchen die Partie, 

 welche von Bernhau in's Nachbarblatt übertritt , hier bei Tschirm be- 

 deutungsvoll wird, sowie jene östlich von Sponau, Dobischwald und 

 Odrau (südlich hiervon). Vorherrschend dem letzten Westflügel des Culm 

 gehört der Zug an, welcher nordöstlich von Bodenstadt anfängt, im 

 Jesenbach und westlich von Schlok vielleicht antiklinal gebaut ist. 

 Durchwegs das Nordwestfallen des Culmrandes zeigt die Partie von 

 Ohrensdorf, während jene von Pentschitz die in der Nähe der 

 Devonkalkinseln von ßadvvanitz-Sobischek wahrnehmbare, unregelmässige 

 Lagerung bei wechselnder Streichrichtung zeigt. 



Ich darf ja wohl hier eine Frage aufwerfen , die sich auf diese 

 versuchte Abtrennung der Schieferzüge bezieht: Macht sich der petro- 

 graphische Unterschied der Schiefer und Grauwacke auch in dem 

 ä u s s e r e n 1 a n d s c h a f 1 1 i c h e n B i 1 d e des Gebietes geltend ? Man sollte 



Verh. 1886, rag. 296 ff. 



