vom 12. December 1872. 831 



der ersteren mit dem unteren der letzteren metallisch verbun- 

 den war. 1 ) 



Hierbei war die Maschine durch eine geriebene Ebonitplatte 

 erregt. Hatte ich sie dadurch in Thätigkeit gesetzt, dafs ich ihr 

 die Elektricität einer zweiten Maschine mittelst der Elektroden zu- 

 führte, so war die Erscheinung noch ausgeprägter. Nach aufgeho- 

 bener Verbindung mit der Hülfsmaschine war dann der Strom der 

 neuen Combination bei schraubenrechter Rotation der Vorderscheibe 

 völlig Null, im umgekehrten Fall aber sehr stark. 



Wenn man den Versuch im Dunklen anstellt, sieht man so- 

 gleich, dafs die mit einander und mit derselben Elektrode verbun- 

 denen Kämme bei schraubenrechter Rotation der Vorderscheibe 

 entgegengesetzte Elektricitäten ausströmen, bei umgekehrter 

 Rotation aber gleiche. Und darnach ist klar, weshalb der Strom 

 im ersten Falle schwach oder Null und im zweiten stark sein 

 mufs. Denn wenn die Kämme einer und derselben Elektrode ent- 

 gegengesetzte Elektricitäten aussenden, so wirken sie in Bezug auf 

 den Pol dieser Elektrode einander schwächend entgegen, während 

 sie im umgekehrten Fall einander unterstützen. Im Fall der Nul- 

 lität des Stroms zwischen den Elektroden ist übrigens die Ma- 

 schine keineswegs unthätig, vielmehr sind dann in den, die Kämme 

 paarweise verbindenden Metallbügeln recht starke Ströme von ent- 

 gegengesetzter Richtung vorhanden, die eben Ursache sind, dafs 

 im Elektrodenbogen kein Strom auftritt. 



l ) Bei aufmerksamer Betrachtung der von Hrn. Holtz gegebenen Abbil- 

 dung (Ann. Bd. 186 Taf. II) findet man, dafs bei seiner horizontalen Ma- 

 schine die Verhältnisse gerade umgekehrt waren, eine schraubenrechte oder 

 rechtläufige Drehung der Kurbel eine rückläufige der oberen Scheibe be- 

 dingte. 



[1872] 58 



