334 Gesammtsitzung 



Die starken Ströme in den Bügeln E und F sind offenbar 

 Ursache, dafs zwischen den Elektrodenpolen p und n nur, wenn 

 sie einander sehr genähert sind, ein äufserst schwacher Strom ent- 

 steht, und gar keiner, wenn sie weit auseinander liegen. Auch ist 

 es zur Erregung der Maschine bei schraubenrechter oder rechtläu- 

 figer Drehung der Vorderscheibe gar nicht nöthig, dafs jene Pole 

 einander berühren; sie können jeden beliebigen Abstand haben. 



Anders ist es, wenn man die Maschine bei rückläufiger 

 Rotation der Vorderscheibe erregen will. Dann müssen die Elek- 

 trodenpole einander berühren; sonst erfolgt keine Erregung. 



Den weiteren Vorgang denke ich mir so. Der positive Kamm 

 a macht den anderen Elektrodenkamm b in doppelter Weise nega- 

 tiv, einmal weil er mit ihm in metallischer Leitung steht, und zwei- 

 tens weil die positive Elektricität, welche er auf die Vorderscheibe 

 ausströmt, durch die Rotation derselben hinter ihn geführt wird. 

 Da diese Rotation eine rückläufige ist, so geht die positiv elektri- 

 sche Ausströmung des Kammes a vor dem Hinterkamm d vorüber 

 und lockt negative Elektricität aus ihm hervor. Somit werden 

 also die beiden Kämme b und d, ungeachtet sie metallisch mit 

 einander verbunden sind, gleichnamig, nämlich negativ elektri- 

 sirte. Zur Gleichnamigkeit der beiden anderen Kämme ist erfor- 

 derlich, dafs c positiv werde, und das geschieht durch die vom 

 Kamm b ausströmende negative Elektricität, welche vermöge der 

 rückläufigen Rotation der Vorderscheibe vor ihm vorübergeführt 

 wird. Ist solchergestalt die Maschine zur Thätigkeit gelangt, so 

 brauchen die Elektrodenpole n und p sich nicht mehr zu berühren ; 

 sie können über anderthalb bis zwei Zoll auseinander gezogen 

 werden, ohne dafs der Strom zwischen ihnen erlischt. 



Mit dem Erlöschen dieses Stromes hört bei rückläufiger 

 Rotation der Vorderscheibe alle Thätigkeit der Maschine auf, wäh- 

 rend bei rechtläufiger Rotation dann noch in den Bügeln E und 

 F die Partialströme ihren ungestörten Fortgang haben. 



Bemerken will ich endlich noch, dafs wenn man die Maschine 

 bei einer der beiden Rotationsrichtungen ihrer Vorderscheibe in 

 Thätigkeit gesetzt hat, man mit diesen Richtungen beliebig oft 

 wechseln kann, ohne dafs die Maschine unthätig wird. Und so 

 hat man dann das Schauspiel, dafs die metallisch mit einander 



