90 Beschreibung der Arten. 



Der Durchmesser hat gegen 135 Millimeter betragen. Eine 

 Viertelwindung vor dem Ende ist die Röhre 55 Millimeter dick 

 und 57 Millimeter hoch, eine halbe Windung vorher 44 Milli- 

 meter dick und 46 Millimeter hoch, und der Nabel ist zwischen 

 beiden Stellen 27 Millimeter weit; die letzte Windung hat wohl 

 fünf Sechstel der vorhergehenden umhüllt. 



Die grösste Dicke liegt nahe der abgerundeten Nabelkante, 

 von welcher an die flach gewölbten Seitenflächen ziemlich stark 

 nach aussen convergiren, um dann auf dem äusseren Viertel 

 allmählich eine stärkere Wölbung bis zu der ziemlich kurz ge- 

 rundeten Externseite anzunehmen. Die Nabelwand steht sehr 

 steil. Die letzte Windung trägt über dem Nabelrande 18 schmale, 

 knotige Rippen, welche sich auf dem Nabelrande stark vorbiegen 

 und bis zur Nabelwand vollständig verflachen, nach aussen gerade 

 laufen, flacher werden und höchstens 10 Millimeter vom Nabel 

 sich in je drei oder auch nur zwei dünne, ziemlich hohe Rippen 

 spalten; zwischen diese schiebt sich mitunter noch eine ähnliche 

 Rippe ein. Einzelne Rippen spalten sich wiederum noch auf 

 dem inneren Drittel oder der inneren Hälfte der Röhre und 

 mindestens die Hälfte aller Rippen nahe dem äusseren Drittel 

 der Röhre, so zwar, dass einzelne Rippen einfach von der ersten 

 Gabelung bis zur Externseite laufen, während von anderen sich 

 je zweimal Rippen abspalten. Auf der Externseite hat die letzte 

 Windung gegen 95 Rippen gehabt, welche nur auf dem äussersten 

 Theile der Röhre eine o-ermg-e Vorbieguna' erhalten. 



Die Kammerwand steigt von aussen bis zum ersten Lateral- 

 sattel ein wenig an, läuft gerade zum zweiten und senkt sich 

 dann ziemlich stark. Der erste Lateralsattel ist fast ebenso 

 weit von der Externseite entfernt wie vom Nabel und ist knapp 

 um die Hälfte breiter als der zweite, aber nur zwei Drittel so 

 breit wie der Externsattel. Diese Sättel sind durch je einen kurzen 

 Nebenlobus unsymmetrisch gespalten, sodass bei dem ersten 

 Lateralsattel der äussere Theil der schmalere ist, bei dem zweiten 

 und dem Externsattel dagegen der innere. Der erste Auxiliar- 

 sattel ist dagegen anscheinend symmetrisch gespalten und liegt 

 auf dem Nabelrande. Alle Sättel sind nur wenig zerschlitzt 

 und mehr gekerbt. 



