266 Beschreibung- der Flussthäler. 



und Steinmergel des Pläner sind jedoch im Allgemeinen nicht 

 viel leichter zu lockern als der eigentliche Glimmerschiefer. 

 Die Oberflächenformen weisen in Uebereinstimmung mit der 

 Ausdehnung der Erosionsstrecken ziemlich steile Gehänge auf. 

 Die Aufschüttungen im Pläner sind nicht sehr mächtig, fast 

 überall treten in dem breiten und flachen Bachbett die Pläner- 

 schichten heraus. Da die Gesteine des Niederschlagsgebietes, 

 Glimmerschiefer, Plänermergel und -Sandsteine keine umfang- 

 reichen Gerolle liefern, so erleiden dieselben einen ziemlich 

 weiten Transport und damit im Zusammenhang steht auch 

 wieder der Mangel an breiten Aufschüttungen. 



Unmittelbar vor dem Austritt des Thaies aus dem Pläner 

 in den Glimmerschiefer zeigt sich am linken Ufer eine schmale, 

 10 — 15 Meter über das Bett der Weistritz erhobene, diluviale 

 Thalstufe. Sie bedeutet, dass hier zur Zeit der Ablagerung 

 der Schotter die Aufschüttung und der Wasserstoss geringer 

 war als in der Gegenwart. Die Thalbildung in der Gneiss- 

 strecke gegen Bad Reinerz zu steht in den Anfangsstadien, 

 zumeist noch in den Erosionsstrecken. Liegt der geringen 

 Stosskraft bei der Aufschüttung des diluvialen Schotters ein 

 geringeres Gefälle zu Grunde, so ist die Erosion der Gneiss- 

 strecke sehr jungen Alters, wie das auch ihre Länge beweist 

 und es ist wahrscheinlich, dass in jungdiluvialer Zeit das 

 Hochwasser in Wasserfällen sich vom Glimmerschiefer aus 

 quer durch den Gneiss nach rückwärts vertiefen musste. 



Bei Locomobile tritt das Thal in den Gneiss und schüttet 

 hier an der Einmündung des linksseitigen Wolfsflosses und 

 des rechtsseitigen Rotheflosses, der in der Gneissstrecke meist 

 dem Streichen des Grundgebirges folgt, groben Schotter auf. 

 Alsbald beginnt aber unterhalb der Einmündung, wie üblich, 

 wieder die Erosion. Sie hält eine grosse, 1 Kilometer lange 

 Strecke in grader Richtung und unter spitzem Winkel zum 

 Streichen bis zur Schmelze an, wo an einer engen Curve 

 des Thaies der seitliche Wasserstoss, unter Mitwirkung von 

 den Erosionsstrecken des Bartsch- und Zeisigflosses, eine breitere 

 Aufschüttungsstrecke geschaffen hat. Auch sie macht wieder 

 einer Erosionsstrecke Platz, die sich beim Eintritt in den 



