314 Abhilfe der Hochwasserschäden. 



technischen Mechanik gegeben werden, zwei Betrachtungsweisen, 

 die nicht im Bereich meiner Wirksamkeit liegen. 



a. Yerminderung• des Gefälles. 



Die Verminderung des Gefälles kann technisch eingeleitet 

 werden durch Schaffung von Ueberfallwehren und terrassen- 

 artigen Absätzen im Flussbett. Die Biele besitzt zwischen 

 Neu-Bielendorf und Putsch ein Gesammtgefälle von etwa 

 450 Meter. Wollte man dies z. B. auf die Hälfte vermindern, 

 dann wären 225 Meter Gefälle durch Terrassenanlagen undüeber- 

 fälle einzubringen. Das würde bei einer mittleren Höhe des 

 einzelnen Ueberfalls von 3 Meter etwa 75 einzelne Anlagen 

 ergeben. Jede derselben müsste sich naturgemäss über die 

 ganze Breite des Hochwasserstromes erstrecken. Am untern 

 Ende des Ueberfalls wären Vorkehrungen gegen die Auskolkung 

 des Wassersturzes zu treffen, deren Form vielleicht eine flache, 

 nach abwärts steigende, also dem Wasserlauf entgegengesetzte 

 Fläche in sich zu schliessen hätte. Um Geschiebe nicht über den 

 Ueberfall gelangen zu lassen, müsste die Oberfläche des letzteren 

 eine horizontale oder vielleicht sogar flussaufwärts geneigte sein. 

 Hier würden alsdann die abwärts drängenden Gerolle sich in 

 Folge der verminderten Geschwindigkeit anhäufen und wären 

 von Zeit zu Zeit zu entfernen. Für eine Zurückhaltung 

 der feinen Theile, Sand und Schlamm, genügt die vorgeschlagene 

 Gefällsverminderung keineswegs, wohl aber wird sie den Ge- 

 schiebetransport vermindern. Anlagen solcher Art dürften 

 sich in den tieferen Strecken der sehr steilen Flussbette des 

 Voigtsdorfer und Spätenwalder Wassers im Flussgebiet des 

 Kressenbaches empfehlen, um den Geschiebetransport zu ver- 

 mindern und das Auskolken zu verhindern. Die genauere 

 Gestaltung der Anlagen ist Sache des Wasserbaues. 



Andere Anlagen zur Verminderung des Gefälles dürften 

 mehr Kosten verursachen als die eben erwähnten. 



b. Verminderung der Wasserhöhe. 



Die Gestaltung der zweiten Theilkraft, der Höhe des 

 Wasserstandes, gewährt ebenfalls Aussicht, die Stosskraft zu 



