44 



og Capitain Hegemanns Forsøg paa at bringe det til «Ger- 

 mania» i 1869 anskaffede Kulskib, Sejlskonnerten «Hansa», til 

 den østgrønlandske Kyst, hvilket havde Skibets Undergang og 

 Mandskabels Drift paa en Isflage til Cap Farvel tilfølge. Begge 

 de omtalte Skibe vare imidlertid saa svagt byggede, at de aldrig 

 burde have vovet sig ind i Isen. 



Grunden til, at Kysten mellem 70° og 75° er saa meget 

 lettere at nærme sig end saavel den nordligere som sydligere, 

 udleder jeg af følgende Aarsager: 



1) Isen har her mere Plads at udbrede sig paa end 

 saavel Norden- som Søndenfor. Paa førstnævnte Sted ind- 

 presses den mellem Grønland og Spitsbergen , paa det sidst- 

 nævnte meUem Grønland og Island. 



2) Golfsstrømmen løber mellem 70° og 75° parallel med 

 Polarstrømmen. Dette er ikke Tilfælde længer Nord paa, idet 

 de to Strømme i Spitsbergen s Nabolag mødes under 

 en temmelig betydelig Vinkel, der nødvendigvis ma a 

 bevirke en Sammenstuvning af Ismasserne i den sidste. 

 I Danmarksstrædet finder rimeligvis et lignende Forhold Sted. 

 Det er bekjendt, at en Gren af en æqvatorial Strøm skjærer 

 sig Syd fra op mellem Island og Grønland , og at en Del af 

 denne echapperer Nord og Øst om førstnævnte (Irminger s 

 Strøm). Men den kan ikke gjøre dette uden først at have 

 maattet udøve et Sidetryk paa Polarstrømmen , med andre Ord 

 sammenstuvet denne mod den grønlandske Kyst, thi ogsaa her 

 mødes de to Strømme under en større Yinkel. Jeg troer 

 imidlertid ikke, at hele den varme Strøm bojes i østlig Retning; 

 thi betydelig Vest for Island bar jeg, mellem 59° ogeTN. Br., 

 paa flere Rejser til Grønland iagttaget en vestsættende , varm 

 Strøm. IJar jeg ikke skuffet mig i saa Henseende , vil denne 

 Strøm kunne forklare, hvorfor Isen ogsaa søndenfor Indsnævringen 

 i Daimiarksstrædel presses saa haardt mod den grønlandske Kyst, 

 al end ikk(! vestlige Storme formaa al aabne den. 



H) .1 o r (I e n s \\ o f a t ions b c v a" g e 1 s e p r e s s e r Sti- ø m m e n, 



