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formément à la proposition de M. le capitaine Normann, chercher 

 vers la mi-juillet, à s'approcher de la côte en un point situé plus 

 au Nord, entre le 71 et le 72° de Lat. N., ou plutôt à un ou deux 

 degrés plus au Sud, et y débarquer une expédition. Cela fait, le 

 navire, après avoir relâché en Islande, devrait regagner la partie 

 comprise entre le 65 et le 66° de Lat. N. , et s'il y arrive dans 

 la première moitié de septembre, il lui sera sans doute plus facile 

 qu'auparavant de pénétrer jusqu'à la côte, oii, à cette époque, les 

 glaces sont plus disséminées. 



Dans les chapitres I etil, MM. Wandel et Nor mann ont donné 

 un court aperçu des difierentes tentatives qui ont été faites pour 

 atteindre la côte orientale , et font observer que la cause de l'igno- 

 rance oil nous sommes surtout de la partie comprise entre le 60 et 

 le 69° de Lat. N. est principalement due au courant polaire , qui 

 baigne toute l'année cette côte de ses eaux glacées et la bloque 

 avec une ceinture de glaces presque impénétrable. 



Il a été fait plusieurs essais pour gagner la partie sud de la 

 côte, par ex. par Danell, en 1652 — 1654, au 64° 50' de Lat. N.. 

 par H. Egede, en 1723, qui n'atteignit pas au-delà de 60° 8' de 

 Lat. N., et par Walløe, qui avec des canots montés par des femmes, 

 ne put dépasser 60° 56' de Lat. N. 



Dans les années 1786 et 1787, l'amirauté danoise envoya plu- 

 sieurs expéditions sous le commandement du capitaine Lø wen ørn 

 et du lieutenant Egede. Ils longèrent le bord de la glace, qu'on 

 trouvera tracé sur la carte de M. le capitaine Wandel, p. 56, mais, 

 malgré le courage et l'intrépidité dont ils firent preuve avec leurs 

 petits et frêles bâtiments, les glaces flottantes, les brouillards et les 

 tempêtes les forcèrent à abandonner leurs essais souvent réitérés, et 

 ils ne réussirent jamais à s'approcher plus près de la côte qu'à une 

 distance de 2V2 milles géograj^hiques. 



En 1829, le capitaine Graah entreprit avec des canots montés 

 par des femmes son voyage d'exploration, et, partant de la pointe 

 sud du Grønland, il longea la partie de la côte qu'il appela „Kong 

 Frederik YI Kyst", et atteignit l'île de Danebrog, par 65° 15' de Lat. N. 

 Après avoir enduré des souffrances et des privations incroyables, il 

 retourna l'année suivante à la côte occidentale, et il est le premier 

 qui ait dressé la carte de la côte ci-dessus nommée *). La glace 



') Graah. Undersogelsesi'eise til Østkysten af (iioiilaiid. Kjtibenhavii, 1S32. 



