215 



Fod (1036 Л1.), ingen fremmede Blokke. Paa Toppen af det 

 2733 Fod (860 Д1.) lioje Isunguak, ligeoverfor paa Sydsiden af 

 Vajgat, fandtes derimod saadanne. Langs hele Diskos Vestkyst, 

 ligesom ogsaa i de derværende Fjorde, fandtes en Mængde løse 

 Gnejsblokke, ikke alene ved Stranden, men ogsaa højt til Fjelds, 

 saaledes paa Toppen af det c. 2000 Fod høje Kakarsuak i Disko- 

 Ijorden, uagtet Gnejsen enten slet ikke eller i alt Fald kun i lave 

 Kuller findes faststaaende der. Ganske charakteristiske ere saa- 

 ledes de Rester af en mægtig Moræne, der laa paa de isskurede 

 klipper paa Nordsiden af Laxebugten mellem Mellem- og Disko- 

 ijorden , idet denne Moræne , som hidrører fra en Bræ , der i 

 sin Tid gik ud gjennem Laxebugten, hvis Omgivelser er Trap, 

 bestaar for en væsentlig Del af endog meget store , isskurede 

 Gnejsblokke. Paa Nordsiden af Nordfjorden fandt jeg Gnejs- 

 blokke helt op til Snelagets nederste Grændse, der her laa i en 

 Højde af 2930 Fod (920 M.). 



Der synes altsaa at være fuldgyldige Beviser for, at den 

 heromhandlede Del af Nord-Grønland, i det mindste til en Højde 

 af c. 4000 Fod (1200— 1300 M.), har været dækket af et mægtigt, 

 i Bevægelse værende Isdække , og at Retningen af denne Be- 

 vægelse, bortseet fra de mange mindre væsentlige Retninger, 

 der vare betingede af de lokale orographiske Forhold, i Hoved- 

 sagen har været den samme som den, den nuværende Isbe- 

 dækning har paa Indlandet Ost derfor, nemlig fra Indlandet ud 

 mod Kysten. 



To Spørgsmaal paatrænge sig da uvilkaarligt: 1) hvilket 

 Forhold har Y der landets tidligere Isbedækning staaet 

 i I i 1 I u d 1 u II d e t s nuværende I s b e d a; к n i n g ? og 2) hvilken 

 Indflydelse har et saadant i Bevægelse værende Is- 

 dække liavt paa del underliggende Lands orogra- 

 phiske Forhold? 



Hvad det første af disse Spørgsmaal angaar, da maa man 

 jo antage, at den væsentligste Grund til, at Isdækket for største 

 Delen er forsvundet fra Yderlandet, er, at Klimaet er blevet 



