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ruiig in solchen Tiefen und bei schwachen Stärken graden an 

 der Oberfläche schon so abnimmt, dass man unter den eigen- 

 thümlichen Verhältnissen des Betriebes von der Bewegung 

 nichts mehr verspürt hat. Hinsichtlich des oben erwähn- 

 ten und nur in 10 m Teufe gelegenen Beobachtungspunktes 

 in der Rubengrube bei Köpprich, von dem ebenfalls keine 

 Erschütterung berichtet wird, muss man das Urtheil zurück- 

 halten, weil augenscheinlich hier eine nicht vollständige Beob- 

 achtung des Vorgangs vorliegt. Jedoch ist in Siegroth (No. 603) 

 bei mittelstarker Erschütterung an der Oberfläche auch in 

 ähnlicher Tiefe, nämlich bei 15 — 18 m bei einem Brunnenbau 

 von einer Person beim Wassermessen nichts, also weder Ge- 

 räusch noch Erschütterung wahrgenommen worden. 



In den im Serpentin bauenden Nickelerzgruben bei 

 Gläsendorf (No. 370), die in einem Gebiete stärkerer Erchüt- 

 terung liegen, hat man beide Erscheinungen, sowohl die Er- 

 schütterung als auch den Schall deutlich beobachtet; denn es 

 wird berichtet, dass man in der Grube „Bruno" bei 40 m Tiefe 

 und im 25 m tiefen Markusschachte wie auch über Tage eine 

 wellenförmige Bewegung in der Richtung SW. — NO. verspürt 

 habe, und dass das donnerartige und gleichzeitig damit erfolgte 

 Geräusch dem Einstürzen von Strecken vergleichbar gewesen sei. 



An dem Ostabfalle des Adlergebirges wurde in einem 

 Stolleu, der 80 m über der Erlitz bei Friedrichswalde (No. 183) 

 die dortigen Graphitschiefer aufzuschliessen bestimmt ist, bei 

 50 m unter Tage und bei 116 m Entfernung vom Stollen- 

 mundloch, gleichfalls eine Bewegung gespürt und gleichzeitig 

 ein 6 Sek. langes Geräusch gehört, als ob ein Eisen bahnzug 

 über eine hölzerne Brücke fahre. 



Das verhältnissmässig starke Geräusch vor Ort im Stollen 

 scheint auch durch den Schall, der durch die Erschütterung 

 am Stollenmundloch jedenfalls zugleich entstand, in Form eines 

 Echos noch verstärkt worden zu sein, wie man wegen des 

 Vergleiches mit dem Rollen eines über eine hölzerne Brücke 

 fahrenden Eisenbahnzuges wohl vermuthen darf. 



Als Ergebniss aus den Beobachtungen in Bergwerken kann 

 man feststellen, dass das Erdbeben trotz seiner nicht allzu 



