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cette bourgade composée d'Iroquois et de Hurons, comprenait 

 environ cinquante grandes cabanes, entourées de trois clôtures 

 de palissades. On y entrait par une seule porte , et le long de la 

 première enceinte , il y avait des amas de pierres et de cailloux , 

 pour lancer sur l'ennemi. 



Samuel Champlain raconte que , se trouvant , le dernier jour 

 de juin 1606 , à l'embouchure de la rivière des Iroquois, où des 

 Indiens , venus pour leur déclarer la guerre , étaient retran- 

 chés , il remarqua que leurs fortifications consistaient en un grand 

 nombre de pieux fort rapprochés les uns des autres , garnis d'é- 

 corce de chêne , et aboutissant d'un côté à la grande rivière du 

 Canada , et de l'autre à celle des Illinois. Ces ouvrages, toutefois, 

 ne servirent qu'à leur donner le temps de monter dans leurs canots 

 qui les attendaient sur le rivage. 



Lescarbot rapporte , dans son Histoire du Canada , que quatre 

 cents sauvages partirent d'une ville entourée de palissades , pour 

 aller faire la guerre aux Armouchiquois. 



Le père Sagard Théodat , en parlant des Hurons , dit : 

 « Quand la guerre est déclarée, on détruit les bourgs, hameaux, 

 villes et villages frontières incapables d'arrêter l'ennemi ; sinon, 

 on les fortifie, et chacun se retire dans les villes et les lieux for- 

 tifiés de sa juridiction. Ils font porter sur les guérites des pierres 

 et de l'eau, pour s'en servir dans l'occasion. » Plusieurs font des 

 trous dans lesquels ils enfouissent ce qu'ils ont de meilleur (i). 



Penn , qui a décrit d'une manière si particulière (2) les mœurs 

 et les coutumes des Indiens de la Pensylvanie , alors très-bel- 

 liqueux, ne fait aucune mention de fortifications. Il dit que 

 leurs cabanes étaient faites de nattes et d'écorces d'arbres placées 

 sur des perches, à la manière des granges d'Angleterre , et à peu 



(i) Le grand Voyage, du pays des (2) Dans sa ZVo/ice sur la Pensylva- 



Hurons, par F. Gabriel Sagard nie, lettre du 16 août i683. 

 Théodal, p. 20S, Paris, i632. 



