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ist älter als diese, und ihre Bildung fällt in die vorhistorische 

 Zeit, Sie ist an einzelnen Orten 4 — 5 Meilen von der 

 jetzigen Dünen-Kette entfernt und hat nur eine geringe Höhe. 

 Ihre Verhältnisse deuten auf ein viel weniger bewegtes Meer, 

 als das ist , welches jetzt diese Küsten bespült. Ich will 

 daher diese Eigenthümlichkeit der Formen hier nochmals 

 zusammenfassen. Die Däne ist geschichtet ; die Schichtung 

 ist im Kleinen immer [?] wellenförmig und zeigt im Gross<*ii 

 jene doppelte Neigung, deren stärkerer Winkel, aus den 

 oben angeführten Gründen schwerlich jemals bedeutend von 

 30® abneigend 5 immer von der Küste abgewendet, der ge- 

 ringere aber gegen die Küste geneigt ist. Steine fehlen gänz- 

 lich ; Muschel-Schaalen kommen vor : manche als gehobene 

 Berg-Kette angesprochene Bildung mag hierher gehören. 



Ehe wir die Düne verlassen, muss ich noch einer eigen- 

 thümlichen Modifikation dieser Bildung erwähnen , die sich 

 besonders schön geschlossen in Vensyssel findet, in den 

 westlichen Theilen des Liimfjords aber sich noch fortsetzt. 

 Sie bildet sich, indem der Dünen-Sand in Seen und über- 

 haupt in Wasser weht. In Vensi/ssel, dem nördlichsten Theile 

 von Jüfland, welches in Verbindung mit Th?/ seit dem Jahre 

 1825 wieder eine Insel ist, verbinden grosse, vollkommen- 

 horizontale Sand-Flächen Insel-förmige viel höhere Partie'n 

 mit einander. Diese Sand-Flächen enthalten zuweilen auf 

 grossen Strecken keinen einzigen Stein. Sie sind horizon- 

 tal und nicht wellenförmig geschichtet und bestehen durch- 

 aus aus dem Flugsande, der aber hier bestimmt vom Wasser 

 abgesetzt ist, wie die Horizontalität der Oberfläche und der 

 Schichtung beweisen. Ein Arm des Limßords, die Hamveile 

 und Bi/gkolmw eile, ist auf diese Weise gegen Ende des vorigen 

 Jahrhunderts fast ausgefüllt worden; denn damals überliess 

 man die Dünen sich selbst, und da dieser Busen nur durch 

 Dünen vom West-Meere getrennt wird , fand der bewegte 

 Sand fortwährend seinen Weg in die Föhrde, und man hat 

 schon mehre Male daran gedacht, diesen Theil des Meerbusens 

 durch künstliche Mittel trocken zu legen und den Sandboden 



