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Latitude en voyage.— Procédé graphique; par M. E. Adan, 
correspondant de l’Académie. 
Parmi tous les moyens employés par les voyageurs pour 
obtenir la latitude d’un lieu d’étape, il en est peu qui 
n’exigent pas des conditions, faciles à réunir dans les 
observatoires, mais presque toujours assujétissantes, sinon 
impossibles pendant la route. 
Un grand avantage serait obtenu si l’explorateur ne 
devait pas attendre le passage méridien d’un astre connu, 
ou faire des observations correspondantes dont la seconde 
est souvent perdue à cause de l’état du ciel, si enfin il 
n'avait pas à établir l'heure locale ou l’azimut de l'astre, 
quand le temps passé à la halte l’oblige à faire des obser- 
vations d’un seul côté du méridien. 
Aussi l’on a préconisé depuis longtemps le procédé des 
distances zénithales extra-méridiennes soit de deux étoiles, 
soit de la même étoile à des instants dont l'intervalle, 
donné par le chronomètre de poche, est traduit en temps 
sidéral et converti en are. Une observation douteuse peut 
être recommencée quelques minutes plus tard et en peu 
d'instants le voyageur aura la latitude dans tous les cas. 
Cependant cette méthode n’a jamais, que je sache, été 
employée, probablement à cause de la complication des 
formules trigonométriques non calculables directement par 
logarithmes auxquelles il faut avoir recours. C’est peut- 
être pour cette raison que les voyageurs ne rapportent pas 
de leurs longues traversées les coordonnées géographiques 
des étapes et laissent planer des doutes sur les itinéraires 
suivis. Il suffirait pourtant de connaître quelques points 
