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Wendung nnch Egmond, Indessen zeichnen sieh seine Be- 

 weise für diesen einzigen Ausweg in Zuverlässigkeit gar 

 nicht über die Beweise, welche andere für die Katwyher 

 Ausn»ündinig beibringen, aus, die wohl die natürlichste ist, 

 ^veil hier bei der primitiven Bildung des Rheins keine Dü- 

 nen vorhanden waren, welche seinen Lauf hemmen oder 

 ^^ö^S^'* er anprallen konnte, um sich nördlich zu wenden. 



Keiner ist mit mehr Keckheit als Antagonist des Rhein- 

 Stroms von Wyk te Duiwstede bis Kalwyk aufgetreten, als 

 M. D% D. SwARTs in seiner Schrift: Geschied- en Natuur- 

 kundige overwegingen betrehkelyk de Rivieren: Den Ryn, den 

 Flevus^ hei lianaal van Corbulo of Lek, en den KatwykSchen 

 RynyS'Gravenhage en Amsterdam 1822, 



Im Anfange seiner Vorrede läugnet er mit einem küh- 

 neu Machtspruch das Bestehen eines Kahvyhschen Rheins, 



— Seine Belege dazu kommen am Ende seiner Schrift vor, 

 welche bei dem Mangel an Gründen hauptsächlich beste- 

 hen in Verdrehungen der Geschichte oder Auslegungen, 

 welche seinem Systeme, aber nicht der Sache, so wie sie 

 ist, entsprechen , neben einer totalen Ausserachtlassung des 

 successiven physischen Verhaltens des Terrains in den geo- 

 logischen Perioden , worin der Rhein sich bildete und um- 

 wandelte. Seine Abläugnung trägt er in zwölf Sätzen vor, 



— Diese stückweise zu widerlegen, — dazu finden wir hier 

 keinen Raum. 



Um den durch ihn verrufenen Rhein zu ersetzen, schafft 

 er sich einen in der Gelderschen Vallei, der bei der Grehbe 

 seinen Anfang nimmt und sich über Amersfort Jängs der 

 Ems bis zu der Süder -See erstreckt. Wenn wir darthun, 

 dass dieses Thal nie eine Strombahn des Rheins seyn konnte, 

 so wird man wohl zu dem (S. 51) als erdichtet angegebenen 

 Rhein-\j^\\^ zurückkehren müssen , denn irgendwo mussten 

 die /2Äem- Wasser einen Ausweg finden. Die Lek^ jüngeren 

 Entstehens, konnte doch vor ihrer Geburt keine Funktionen 

 übernehmen, wozu sie in späterer Seit heranwuchs. 



Es ist anerkannt, dass die Niederländischen Flussbahnen 



