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Hamburgs ^ der nördliche und südliche Theil der Neustadt, 

 «o wie ein Theil der Vorstadt St. Georg ruhen auf Moor- 

 hoden. Den mittlen Theil der Neustadt und Altstadt 

 bilden zwei Sandhügel, welche durch die Alster getrennt 

 werden. Von der Aussen-Alsler bis zum Schulterblatt dehnt 

 sicli ein Moorlager aus, das nördlich von einem Sandhügel 

 begrenzt ist, dessen Sand stricliweise durch Eisen-Zäment 

 zu einem zieudich festen Konglomerat verkittet ist. Die 

 Hügel von Altana bis Blanhenese bestehen ebenfalls theils 

 aus Sand, theils aus Lehm und Mergel, und sind grössten- 

 theils mit Dammerde bedeckt. Der Sand , Lehm und Mer- 

 gel haben überall nur eine Mächtigkeit von 35 Fuss. 



Diese oberen theils vom Meere , theils von den Seen 

 und Flüssen abgesetzten Erdlagern ruhen auf einem mäch- 

 tigen Thonlager, das man erst in neuerer Zeit durch Bohr- 

 versuche kennen gelernt hat. Die in Hamburg auf dem Herrn- 

 graben und im neuen Jungfernstieg ^ so wie in der Vorstadt 

 St, Georg und auf dem Borgfelde von den Herren Stepsold 

 und Wehnle angestellten Bohrungen lieferten ein merk- 

 würdig übereinstimmendes Resultat, von dem nur die letzte 

 einige Abweichung wahrnehmen liess. Nachdem man rück- 

 sichtlich der höheren oder niederen Lage (in der Stadt 

 einige 20 Fuss über dem Niveau der Elbe) eine verhältniss- 

 mässige Masse Schutt und Dammerde durchsunken hatte, 

 traf man eine 12 — 15 Fuss starke Schicht Sand , unter 

 welcher sich einige Fuss Gerolle mit Sand und Thon fanden 5 

 unter 40 Fuss Tiefe aber einen blauschwarzen fetten ziem- 

 lich festen Thon, den man bis zu SO Fuss, auf dem Borg" 

 felde bis zu 135 Fuss Tiefe durchsunken hat. Ein von 

 diesem etwas verschiedenes Resultat erlanoten Herr Kam- 

 merrath Freündt und Herr Zeise in Altona^') ; sie fanden 

 auf dem Matthiessen sehen Platze bei der Luden- Strasse: 

 29 Fuss über dem Niveau der Elbe 7 Fuss Dammerde und 



**> Vei !»«iKlliiiigtMi d«'r ScMesivig ' Holsteinischen patiiotisclipji Gesell- 

 st.haft 1832, lSJ3j 1835. 



