8 Aufschlüsse längs des Mains. [4681 



zwischen Frankfurt und Sachsenhausen die Cerithienschicht, ob- 

 wohl sie in der Hafenbaugrube durch Faltenlegung der Tertiär- 

 schichten an einer Stelle bis ca. 5,5 "^ an die Oberfläche heraufstieg, 

 eine grössere Tiefe als 50™ unter Terrain einnimmt. Ausserdem 

 boten die Bohrproben in den obersten Schichten eine Fauna, die 

 man anderwärts wohl als obere, d. h. von Hydrobien ausschliesslich 

 nur Hydrohia oentrosa enthaltende Hydrobienschichten bezeichnen 

 würde, insofern in den obersten Schichten Hydrohia inßata ausblieb, 

 und die Fauna abgesehen von Fischresten fast nur von Hydrohia 

 ventrosa Mont. vertreten war. 



In der Hafenbaugrube sowohl, wie im Bohrloch Nizza er- 

 kannte man auch, dass der untermiocäne Letten und nicht der 

 CyrenenmergeP) die Ursprungsstätte der Schwefelquellen (»Grind- 

 brunnen« 2) ist; andere Thatsachen, deren noch in der Folge Er- 

 wähnung geschieht, lassen solche Quellen in unserer Gegend fast 

 als Erkennungsmittel des untermiocänen Lettens erscheinen. 



Schleusenkammer bei Niederrad. Von der Hafenbau- 

 grube mainabwärts bot die ausgeräumte Schleusenkammer-Baugrube 

 einen mindestens ebenso überraschenden Anblick (Senck. Ber. 1884, 

 S. 219 — 229), wie die Hafenbaugrube, indem hier die Tertiär- 

 letten gangartig von Kalksinterstöcken vertical durchsetzt waren ^). 



Basalt am »Pol«. In gewisser Weise eine Bestätigung für 

 die Deutung der Entstehungsgeschichte (Senck. Ber. 1884,8.227) 

 dieser Sinterstöcke lieferte eine Baugrube, die, unmittelbar an der 

 Einmündung des Unterkanals der Niederräder Schleuse in den 

 Main, am »Pol« angelegt, bestimmt war, die Sohle des Mains zu 

 vertiefen. Es zeigte sich hier die letztere von grobbänkigem, 

 ziemlich frischem Anamesit, der lithologisch ganz mit den übrigen 

 Vorkommen bei Frankfurt und tianau übereinstimmt, in 80 — 120 ™ 

 Breite durchzogen. Dieser Basalt verbindet wahrscheinlich den- 

 jenigen der Luisa*) mit der noch immer mächtig ausgebreiteten 



1) »Ködelheim« p. 8. 



2) »lieber Grindbrunnen hiesiger Gegend«, Ber. d. Vereins f. Förderimg 

 des Verkehrslebens in Frankfurt a'M. 1886. 



^) Grössere Photographieen dieser seltsamen Profile sind im Senckenbergischen 

 Museum aufgehängt. 



*) Luisa ist die erste Station auf der Bahnstrecke Frankfurt-Darmstadt. 



