Allgemeiner Ueberblick über das Gebiet. 17 



und im NO. dagegen durch Bruchränder, im letzteren Falle den 

 Gebirgsrand, begrenzt wird. Der Bau des Sattels ist ungleich ; 

 in seinem westlichen Theile liegen nur die höheren Devouglieder 

 zu Tage, zum Theil durch von SW. her eingreifende Mulden 

 von Culmschichten unterbrochen, in vorwiegend flacherer, meist nur 

 zu normalen, wenn auch schiefen Falten aufgestauter Lagerung, im 

 östlichen Theile dagegen, wo die breite Masse des unterdevonischen 

 Sattelkerns zu Tage tritt, herrscht einseitig nach NW. geneigter 

 Faltenbau mit gleichsinnig nach SO. einfallenden Flügeln vor. 

 Die das Unterdevon im NW. umsäumenden nächst jüngeren 

 Schichten bilden solchergestalt den überkippten, unter das Unter- 

 devon einschiessenden Gegenflügel zu den dieses auf der Südost- 

 seite normal überlagernden. Innerhalb des unterdevonischen 

 Sattelkerns sind an einer Anzahl von Stellen jüngere, ein- 

 gemuldete Devonschichten vorhanden; die bekannteste dieser Mul- 

 den ist die Schalker Mulde zwischen Ober- Schulenberg und 

 Festenburg. Innerhalb des sich im Südosten an den grossen 

 Devonsattel anschliessenden Culmgebietes treten in Folge der hier 

 sehr intensiven Faltung, die vielfach mit Ueberschiebungen 

 verknüpft ist, an mehreren Stellen nochmals isolirte Vorkommen 

 jüngerer Devonschichten auf. Die nur zum kleinsten Theile etwas 

 mehr zusammenhängenden Diabasvorkommen, welche in der Karte 

 von der Altenauer Silberhütte über den Schwarzenberg, Ochsen- 

 berg, Eisernen Weg bis zum Huneberge zu verfolgen sind, stellen 

 die nordöstliche Fortsetzung des infolge einer grossen Ueber- 

 schiebunof aus den Culmschichten auftauchenden oberharzer Dia- 

 bas- oder Grünsteinzuges dar. 



Durch ein complicirtes System von NW. — SO. bis W. — O. ge- 

 richteten Querverwerfungen, die im Allgemeinen ein Absinken 

 nach S. zur Folge gehabt haben, ist das ganze Gebiet in eine 

 grosse Anzahl von Schollen zerstückelt worden; Störungen dieses 

 Systems, dem auch die Erzgänge der weiteren Umgebung von Claus- 

 thal angehören, bilden auch die Bruchlinien, an denen der grosse 

 Devonsattel nach SW. hin abbricht. 



Druckschiefe rung, dem durchschnittlichen Schichten- 

 streichen in den Compassstunden 3 — 5 folgend, fast ausnahmslos 



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