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Signal durch Feuer oder Rauch konnte auch nichts 

 erwartet werden; ersteres liess der beständige Tag, 

 letzteren der beständige Wind aus der Entfernung 

 nicht sichtbar werden. An Fahrzeugen fand sich hier 

 nur ein Boot und eine Wetka, beide in so irrepa- 

 rablem Zustande, dass mit ihnen nichts anzufangen 

 war. Endlich, nach langem Suchen, fand sich noch eine 

 zweite Wetka, auf welcher Afonassij nach einiger Re- 

 paratur, wenn das Wetter stiller werden sollte, es 

 unternehmen wollte, Kytach zu erreichen, unsere An- 

 kunft zu melden und Leute mit einem Boote zu uns zu 

 schicken. In einer guten Jurte machten wir es uns 

 nun nach Möglichkeit bequem und genossen die Wohl- 

 that eines Aufenthaltes unter einem festen Dache am 

 wärmenden Kamin, was wir 12 Tage entbehrt hatten. 



Am folgenden Morgen zogen zwei Tungusen mit 

 den Rennthieren fort; Afonassij erklärte noch einige 

 Zeit bei mir bleiben und mit nach Sagastyr kommen 

 zu wollen. Aus Birkenrinde, ein wenig Butter, die er 

 sich ausbat, und reichlichem Speichel braute er einen 

 Höllenbrei, den er nachher im Munde zu schwarzen 

 Ballen zusammenkaute, um damit sein Fahrzeug zu 

 kalfatern. Bis zum Mittag war diese Arbeit glücklich be- 

 endigt , und da der Wind nachliess, machte er sich rasch 

 auf den Weg. Am Abend bereits sahen wir ein Boot mit 

 4 Ruderern sich Borchaja nähern, und wenige Stunden 

 darauf fuhren wir nach Sagastyr ab , das wir wohlbe- 

 halten am Morgen des 26. Juli (7. Aug.) erreichten. 



Die Resultate dieser Excursion sind vorzugsweise 

 auf kartographischem Gebiete zu suchen. Sind sie 

 auch nur lückenhaft, so wird durch dieselben immer- 

 hin ein Beitrag zur Kenntniss des Delta geliefert, der 



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