so viel Platz erübrigen kann, um diese Skala neben dem Instrument in solcher 

 Entfernung anzubringen) ablesen will, wenn man bei einer Krängung des Schifies 

 von 6'' bis zu 10", und gleichzeitig an demeinen oder dem anderen Endpunkt der 

 Skala abzulesen genöthigt sein würde, d. h. wenn die feste Skala zugleich mit 

 dem Schift gegen den Horizont und die Axe des horizontal gestellten Fernrohres 

 um 6 bis 10" geneigt ist. Ich möchte deshalb einem Instrument den Vorzug geben, 

 welches die Seitenwinkel an sich selbst abzulesen gestattet (der geringe Zeitauf- 

 wand, der hierzu erforderlich ist, kann nicht in Betracht kommen) und das so 

 eingerichtet ist, dass es, allen Bewegungen des Schifi'es mit Leichtigkeit folgend, 

 immer horizontal bleibt, wie auch das Fernrohr gerichtet wird, und dann nur Ein 

 Beobachter. Ob man jedoch ein solches Instrument wird herstellen können, ist 

 mir zweifelhaft. Ich glaube, dass man bezüglich des Messens von Distanzen von 

 Bord aus während des Gefechtes immer auf die alte practische Methode zurück- 

 kommen wird, d. h. man sieht zu, wo die Kugeln hinfliegen und richtet hiernach 

 die Elevation der Geschütze ein ..." 



Jeder mit den Verhältnissen vertraute Leser wird eingestehen, dass die Ab- 

 weisungsgründe gegenüber den Vortheilen, die durch leichte Handhabung des 

 Apparates und durch eine mehr als geforderte Genauigkeit der Resultate für das 

 Instrument sprechen, nicht recht stichhaltig erscheinen. Die Arbeit, wie sie hier 

 vorliegt, ist (nur redactionell geändert) dieselbe, wie sie damals abgesendet wurde, 

 nur habe ich in einem Zusatz zum Schluss durch vollständigst eingehende Rech- 

 nung dargeth an, das alle Neigungen des Schifi'es, und zwar in der äussersten Auf- 

 fassung der Sachverständigen, auf das Resultat der Beobachtungen keinen schädi- 

 genden Einfluss üben, sobald es nur gelingt, das Object durch das Fernrohr einige 

 Augenblicke hindurch zu fixiren. Hiermit, glaube ich, können die von Herrn K. 

 ausgesprochenen Bedenken als beseitigt betrachtet werden. 



Der Vorwurf, dass die Skalenablesung unmöglich wird, wenn das Schiff neigt, 

 ist durch die Arbeit implicite widerlegt. Wenn aber von dem Herrn Capitain 

 einem Instrument, mit einem Beobachter der Vorrang eingeräumt wird, so 

 müssen die ausgesprochenen Bedenken Hinsichts der Erschütterung etc. noch viel 

 mehr anwachsen, weil dieser eine Apparat um so feiner und empfindlicher gear- 

 beitet sein müsste. 



Ich war überzeugt und bin es noch jetzt, dass meine Erfindung, auf die ich 

 persönlich in Wahrheit sehr wenig Gewicht lege, die aber, nach dem ürtheil 

 meiner sachverständigen Freunde, unserer Marine doch von einigem Nutzen werden 

 könne, nicht still begraben werden durfte, und legte dieselbe deshalb im Dezbr. 

 18(36 dem Kriegsministerium mit dem Wunsche vor, die Mittel zur Herstellung 

 eines (Probe-) Apparates angewiesen zu sehen. Am 13. Dezbr. 1868 erhielt ich 

 folgenden Bescheid: 



,,Ew. Wohlgeboren remittirt das Marine-Ministerium anliegend und unter Be- 

 zugnahme auf das diesseitige Schreiben vom 20, Juli c.*) Ihre im Dezember 1866 

 hier eingereichte Arbeit über einen Distanzmesser nebst Zeichnungen mit dem 

 Bemerken ergebenst, dass nach eingehender Prüfung durch eine Commission Ihre 

 Erfindung für die Marine sich nicht als ganz practisch herausgestellt hat. Wenn- 



*) In Folge meines Monitums. 



