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Comme jurisconsulte, comme historien, comme litté- 
rateur, il a produit, tant en sa langue maternelle qu'en 
français, des œuvres qui ont été reçues avec faveur en 
Roumanie, en France, en Belgique et en Néerlande, et 
qui ont été appréciées de la façon la plus élogieuse par 
des critiques autorisés. 
M. le Dr Kalindéro fut chargé par le célèbre ministre 
S. Exc. Joan Bratiano de négocier à Berlin le rachat des 
chemins de fer roumains, question vitale pour la pros- 
périté de sa patrie. 
Malgré les plus grandes difficultés, il s'acquitta de cette 
mission avee tant de zèle et de perspicacité, que la Rou- 
manie s’applaudit encore de cette victoire diplomatique, 
économique et juridique. 
Une notice succincte ne peut donner qu'une idée très 
imparfaite des travaux du savant roumain. Néanmoins, 
je veux appeler vôtre attention bienveillante sur quelques- 
uns de ses ouvrages qui témoignent de sa profonde 
connaissance de la Rome antique. Dans son Romanii 
Càlàtori (Les Romains en voyage), il nous fait parcourir 
le monde connu d’alors, admirer les constructions gran- 
dioses des conquérants civilisateurs, assister à leurs fêtes, 
à leurs études et à leurs ennuis. M. Kalindéro a su 
remettre en lumière ce monde disparu, dont les traces 
se retrouvent encore partout en Roumanie. 
Il nous fait voir Tomi, le lieu d’exil du poète Ovide, 
qui est aujourd'hui le port de mer Constantza, auquel le 
roi Charles Ier a assuré le plus bel avenir commercial 
par la construction du magnifique pont de fer reliant 
Bucarest à la mer Noire, entre Fetesti et Cernavoda. 
Une autre étude : August si Literatii (Auguste et les 
gens de lettres) peint le grand empereur au milieu des 
