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Le 24, avec un panco et une banca, je me disposai à remonter le 

 fleuve aussi loin que possible. (Voir la carte jointe au n" 7.) La rivière 

 n'est pas large, et son courant était très fort à cause de la {)luie abon- 

 dante qui n'a cessé de tomber depuis le i5 juin. Pendant quelques 

 heures, la navigation se fit sans encombre et l'on put constamment 

 se servir de l'aviron; mais bientôt la largeur n'étant plus que de huit 

 mètres et la violence du courant augmentant, il nous fut impossible 

 d'avancer avec le panco. Passé dans la pirogue, je continue ma route 

 à la gafle, mais mes hommes, inhabiles à ce genre de navigation, 

 peuvent à peine me conduire encore pendant trois cents mètres. A cet 

 endroit, la rivière est obstruée par des bancs et les arbres de la rive 

 sur lesquels le courant nous rejette. Oh! si j'avais des Okandas ou 

 des Adoumas! cela ne serait qu'un jeu, mais avec mes Indiens, 

 quelle différence ! 



"■h LEVER DANS L'ILE DE BUSUANGA 



(Groupe des Calamianes) 

 par Alf, Marche 



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Dessiné par J Hansen 



Quoique à regret, je débarque sur la rive droite et j'essaye de sui- 

 vre la rive par terre, mais à travers les bambous il faut s'ouvrir un 

 chemin à coups de bolo. Enfin, je rencontre un sentier que je suis 

 aussitôt; il se dirige à l'est-nord-est et nous conduit à une plaine 

 dans laquelle je découvre les ruines d'une case biùlée. Mais la pluie 

 continuant de tomber et le terrain devenant trop glissant, je prends 

 vers midi le parti de rejoindre les embarcations. 



Le 29 juin, je pars à quatre heures du matin pour Malbato, au 

 sud-est de l'île, et je suis obligé de faire route par mer n'ayant pu 



