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ôes Hunnetons, donl la larve, sons le nom de Ver 

 blanc , cnnso tant de désastres dans nos forêls et 

 nos parcs. Mille moyens pour les délruirc ont 

 échoué de même , et la récolte seule] des Hanne- 

 tons a eu du succès. 11 en sera de même pour les 

 insectes qui dévorent les potagers et les champs; 

 seulement, en raison de leur petitesse, la récolte 

 en sera plus longue, plus difficile, mais'd'un suc- 

 cès certain. (C. Lem.) 



NAVET, (moli,.) Les inarchands donnent ce 

 n'om Cl plusieurs coquilles des genres Cône, Tur- 

 binelle, etc. Tous ces noms ne sont phis usités ca 

 histoire naturelle. (Guér.) 



NAVETTE, (rot. phan.) Brasslca nc(/j((5 , Var. 

 ôlcifcra, D.C Cette plante est une simple variété 

 de la précédente; mais la racine n'acquiert jamais 

 la dimension de celles du Navet, et reste à peu 

 rès fusiforme. Elle est encore grêle , oblonguc , 

 brcuse; la tige est glabre, rameuse, haute de 

 deux pieds environ , feuilles amplexicaulcs, gla- 

 bres , subplnnatifidcs, crénelées; fleurs petites , 

 (ordinairement jaunes , quelquefois blanches ou 

 tirant sur le violet, et h odeur forte, non désa- 

 gréable , attirant de loin une fuule d'insectes , et 

 parliculièremeiU les abeilles. 



La Navette, le Colza et la Moutarde sont des 

 plantes cultivées en grand dans nos champs, pour 

 récolter leurs graines, dont on relire une huile 

 ^cellente, propre à l'éclairage, à la préparation 

 des laines et à la fabrication du savon noir; fraî- 

 che, on l'emploie aussi comme alimentaire. Nous 

 avons décrit la Moutarde {voy, ce mot), et nous 

 avons parlé des propriétés de ses graines, qui sont 

 h peu près les mêmes que celles des graines de la 

 Navette, et souvent elles sont confondues les unes 

 avec les autres , ainsi que les plantes elles-mêmes, 

 qui se ressemblent assez. 



La Navette n'est point difficile sur le choix du 

 terrain ; le plus souvent on la fait succéder aux cé- 

 réales, dont on se contente d'enterrer les chaumes, 

 «ans prendre la peine de mettre d'autre engrais. 

 Cependant, dans quelques contrées septentriona- 

 les , on a la précaution de jeter un peu de litière 

 à la surface du champ semé de Navettes, pour 

 protéger le jeune plant contre les fortes gelées. 

 Six h huit livres de graine servent ordinairement 

 pour en ensemencer un hectare. Le terrain que 

 Fon destinera sa culture est préparé-par plusieurs 

 labours; on sème ensuite, soit à la volée , soit en 

 rayons; on a soin de biner, ou au moins de sar- 

 cler, autant qu'il en est besoin , et l'été suivant , 

 aussitôt que les siliques (graines) commencent à 

 jaunir, ce qui indique leur maturité , il faut avoir 

 soin de les récolter; car, plus tard, deladéhiscence 

 des siliques par maturité complète, résulterait une 

 déperdition de graines sur le sol (égrainement), qui 

 Reviendrait un dommage réel pour le cultivateur. 



Cette sous-variété, qui se sème, comme il vient 

 d'être indiqué, de juillet h septembre, même jus- 

 qu'en novembre, et que l'on récolte l'été suivant, 

 est dite Navette d'hiver. 



Il existe une autre variété de l'espèce précé- 

 jjçntc (autre sous-variélé du genre) que l'on ap» 



pelle Navette d'été ou quarantaine, parce qu'elle 

 ne met guère que soixante ou quatre-vingts jours 

 pour achever son entière végétation, et qu'elle e&t 

 en fleurs quarante jours environ après l'ensemen'- 

 cernent. Elle se sème au printemps, avec les pré' 

 cautions usitées pour l'entre; elle est moins pro- 

 ductife, mais elle a l'avantage de remplacer la> 

 Navette d'hiver, lorsque la rigueur de l'hiver ou 

 toute autre cause détruit celle-ci en tout ou ea 

 partie. 



Dans la Navette cultivée pour le fourrage, oa 

 laisse le plant pousser à volonté; mais dans celle 

 destinée à faire de l'huile ou à grainer, il faut prcnr 

 drelesprécaulions d'usage pourlabeauté du plant, 

 c'est-à-dire éclaircir , biner et sarcler. 



La récolle de la Navette se fait comme pour les 

 céréales, à la faucille ou mieux h la faux. On choi» 

 sit pour cette opération, autant que possible, un 

 temps sec, afin que les tiges et surtout les graines 

 ne conservent point d humidité; on les lie en ja- 

 velles, qu'il vaut mieux ne point laisser quelques 

 jours sur le terrain , pour les sécher, mais trans- 

 porter de suite sous le hangar , où on les met en 

 meule , les siliques tournées en dehors ; il est boa 

 encore de les suspendre, les siliques en bas, si l'es- 

 pace le permet. Au bout de cinq à six jours , on 

 les bat aux baguettes sur de grandes toiles, non 

 sur l'aire, où beaucoup de graines se perdraient, 

 et se mêleraient h la poussière. On les passe en- 

 suite au crible fln pour séparer les grosses d'avec 

 les petites (les graines des siliques inférieures étant 

 plus grosses que celles des siliques supérieures). 



Les petites graines, donnant sous la meule moins 

 d'huile que les grosses, sont jetées pour nourri- 

 ture aux poules, ou vendues pour les oiseaux do 

 volière, auxquelles on la donne rarement pure , 

 mais mêlée à celle de Millet. 



C'est un fait digne de l'attention du physiolo- 

 giste , que de remarquer jusqu'à quel point l'em- 

 bryon de ces graines conserve de force vitale. Eq 

 effet, quand on a écrasé sous la meule pour en ti- 

 rer toute l'huile qu'elles pouvaient contenir, les 

 grosses graines triées à cet effet , ou quand elles 

 ont été torréfiées, pour mieux en extraire toute la 

 matière oléagineuse, quand encore leurs résidus, 

 pétris en gâteaux, sont à leur tour écrasés et ré- 

 duits en poudre pour servir d'engrais, les champs 

 ou les jardins qui ont reçu de cet engrais, se cou- 

 vrent cependant en peu de temps de pieds de Na- 

 avette*. 



Bien certainement , les graines n'ont pu résis- 

 ter aux diverses pressions qu'elles ont subies; cer- 

 tainement encore, elles ont dû être réduitesen frac- 

 lions bien minimes ; le feu ensuite a dû en altérer 

 tout-à-fait les forces végétatives; et voici cepen- 

 dant des pieds de Navettes forts et vigoureux qui 

 végètent dans ce champ couvert de leurs débris! 



Il serait utile de déterminer par des expériences 

 sûres jusqu'à quel point ces graines peuvent prou- 

 ver cette incroyable force de végétation. Ce serait 

 acquérir un fait utile à la science. 



Destinée à servir de fourrage, la Navette se 

 sème aussitôt la moisson , fort drue , et à raison 



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