489S LA NAPPE DE RECOUVREMENT DES ENVIRONS DE MARSEILLE 649 



ces couches comme une partie intégrante des Sudètes elles-mêmes 

 et que les plissements des Carpathes ont passé pardessus la surface 

 plane et peu accidentée du bassin houiller, tandis que les masses 

 redressées de schistes et de grès de la zone du Culm ont opposé une 

 résistance à la prolongation des plis : une partie des Sudètes se 

 trouve donc en réalité sous les Carpathes ». 



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Fig. 6. — Carte du bassin houiller de la Hautc-Silésie (d'après M. Suess). 



di, Dévonien inférieur; dt, Dévonien supérieur; ca, Carb., Terrain houiller 

 Jur., Jurassique. — Les traits ponctués indiquent les couches de houille. 



Cette citation fait bien comprendre en quoi les conditions du 

 charriage supposé auraient différé en Silésie de celles de la Pro- 

 vence; en Provence, les glissements ont eu lieu sur des terrains 

 dont le dépôt était relativement récent, qui n'avaient peut-être pas 

 encore été émergés et dont la surface plane devait presque partout 

 former une base favorable. En Silésie, il aurait eu lieu sur un 

 sol accidenté, rugueux et défavorable. Or, nous avons vu qu'en 

 Provence les bosses préexistantes du substratum avaient déterminé 

 l'arrachement et le transport de lames de charriage ; l'accidenta- 

 tion plus grande sous la nappe des Carpathes, si l'hypothèse de 

 de M. Suess est exacte, aurait donc dû à plus forte raison et plus 

 souvent encore déterminer des arrachements et des transports 

 semblables. Or, précisément, on trouve sur le bord des Carpathes, 



