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 poiirra s'en apercevoir que si la vitesse ou la direction do 

 I'une est differente de celle de I'autre. Nous aurons moins 

 a faire avec la vitesse absolue qu'avec la vifesse relniicc 

 de I'air par rapport a la terre. 



Or la vitesse de rotation de la terre et de I'air qui s(* 

 trouve dans une latitude geographique 5, donnera : 



m ^^cos^, 



et la direction sera de I'O. vers I'E. 



Representant par v la vitesse avec laquelle i'air ascen- 

 dant sous I'equateur se dirige vers les deux poles, nous 

 eonsiderons comme positive ssl direction vers I'liemisphert- 



La valeur de v est inconnue , et vraisemblablement va- 

 riable, selon les circonstances ; de sorte qu'elle sera d'au- 

 tant plus grande, que la partie de la surface terrcstre, qui 

 se trouve sous la couche d'air, sera plus echauffee; I'air 

 qui la touche sera done echauffe, rarefie, el ainsi con train f 

 a s'elever. Sous des circonstances d'ailleurs egales, v aura 

 par consequent une plus grande valeur sur le continent qu«' 

 sur la mer. 



II. 



Maintenant sous une latitude boreale o, I'air, donl la 

 Vitesse de rotation est iv cos 5, s'eleve et s'ecoule avec la 

 Vitesse v vers un lieu de la surface de la terre; et, sousunt' 

 latitude boreale d', la terre et I'air qui se trouve a sa surface 

 auront la vitesse de rotation w cos (?'. Designons des a pre- 

 sent la Vitesse relative de rotation par w'. En considerant iv' 



