sus|teii(lus au bout d'uu cordage, on coiiiprendra qu'il est 

 trcs-difficile d'obtenir de cette categoric d'ouvriers iin tra- 

 vail fait avec soin. 



[1 s'agissait done d'eviter autant que possible les raccoi- 

 dements; c'est a quoi on est a peu pres parvenu eii"em- 

 ployant des cabfes metalliques : on con^oit qu'il est alois 

 plus facile d'obtenir le conducteur d'un seul bout sans so- 

 lution de contlniiite; c'est ce second mode qui a prevalu, 

 suitout depuis que la galvanisation a permis de faire ces 

 cables en til de fer a peu de frais ct Ires-peu oxydables. 



On a aussi place des cables de cuivre et meme de lai- 

 ton ; or il faut loujours relier d'une facon quelconque la 

 corde a la tige; de plus, la reunion de fils formant cette 

 corde laisse des vides capillaires : c'est en quelque sorle 

 une eponge qui retient I'eau. 11 s'ensuit une oxydalion 

 d'autant plus prompte que les brins sont plus petils et phis 

 nombreux. j'ai cherche a en diminuer le nombre, que j'ai 

 reduit a neuf brins (trois torons de trois brins chacun); et, 

 en dernier lieu, je suis arrive a n'employer qu'un seul brin 

 ou cylindre, termineen pointe doree ou platineea la partie 

 superieure et plongeant dans un puits ou trou de sonde a 

 sa partie inferieure. 



L'oxydation par les agents atmospheriques se troiive 

 ainsi diminuee, les solutions de continuite ne sont plus;* 

 craindre, attendu qu'il n'ya plusun seul raccordement;celn 

 realise done de la maniere la plus complete le but propose. 



Cbaque fois que les clochers ou les batimenls ne seronl 

 pas tres-eleves, et qu'ils perraettront d'employer des para- 

 tonnerres presque droits ou ne formant qu'un ou deuxplis, 

 on pourra faire usage de cylindres de fer de dix-huit a 

 vingt millimetres de diametre ; dans les autres cas, corome, 

 parexemple, lorsqu'il s'agit de monuments tres-eleves et 



