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porlanls : les Ruisseaux de la Garenne ou de VAnglais, 

 d^Erlan, des Anguilles; I'avant-dernier, pros de son 

 embouchure, a proximile de Wissant, aclive un monlin; 

 le dernier forme la limile vers Tardinghen. Aucun d'eux 

 n'est assez puissant pour former a son embouchure un 

 veritable port, c'est-a-dire une etendue d'eau presquc 

 complelement entouree par la terre et oii des vaisseaux 

 seraient lout a fait a I'abri des tempetes; mais , d'autre 

 part, ils ne causentpas d'atterrissements ou ensablemenls. 

 Des dunes s'elevent sur les bords de la mer; pres des 

 marais de Tardinghen, elles ont environ 7 metres de 

 haul. 



On a conlesle d'une maniere absolue Texistence a 

 Wissant d'un port qui pourrait representer le Porltis 

 Iccius de Cesar; on s'esl m6me livre, a ce sujet, a des plai- 

 santeries qui ne prouvent guere en faveur de ceux qui se 

 les sont permises (I), car Wissant est tres-souvent qualilie 

 de port dans les chroniques du moyen-age et nous verrons 

 que maintesfoisdes vaisseaux, des escadres y ont attendu, 

 debarque, embarque des voyageurs du plus haut rang et 

 des corps d'armee. L'existence ancienne d'un havreen cet 

 endroit n'est done pas conleslable ; mais, ici comme sur bien 

 d'autres points de la cole de la mer du Nord, la configu- 

 ration du sol a subi des raodifications considerables. En 

 beaucoup d'endroils les falaises ont ete fortement enta- 

 mees par la mer, secondee par les travaux d'extraction en- 

 irepris dans lesrochers; ailleurs, surtout aux embouchures 

 des cours d'eau, des sables se son I accumules et s'avancent, 

 de plus en plus, dans Tinterieur des terres, en suivant ge- 



Voir les Memoires de I'Acadeinie (T Arras, t. XXXV, p. 273. 



