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 complemenl tie ce grand travail consisterait dans le creu- 

 sement d'lin bassin de commerce en ce dernier endroit, 

 entreprise dont la realisation a et6 entrevue et discut^e 

 il y a pres de 80 ans. 



<r Pour retablir le port de Wissant, dit Henry (1), il suf- 

 » lirait de creuser le bassin naturel forme d'un c6te par 

 » les dunes et de I'aulre par les lerres elevees qui bordent 

 » les coramunaux deTardinghen, operation tres-ais^e dans 

 » un terrain releve par le depot des eaux qui ont sejourne 

 » dansces prairies. Les terres provenant des deblais pour- 

 » raient etre placees sur les dunes pour en fixer les sables 

 » mobiles, ce qui produirait le double avantage d'utiliser 

 B le terrain en le rendant susceptible de culture et de 

 )> plantation et d'abriter le port centre les vents du large, 



* en relevant le sol de ce cole. 



» On pourrait maintenir la profondeur du chenal en 



* delournant les eaux des ruisseaux de Guiptun el de Wis- 

 » sant pour les reunir a celui qui coule dans la longueur 

 » de Tardinghen, pour ne former qu'un seul lit qui s'ecou- 

 » lerait dans celui du chenal, 



» Rien n'empecherait apres cela de traverser une partie 

 » du port par des relenues. pour en former un bassin qui 

 » tiendrait les vaisseaux continuellement k flot et dont le 

 » jeu des ecluses servirait a netloyer le port et le che- 

 » nal. » 



Les lignes qui precedent sont la meilleure justification 

 que Ton saurait donner de I'opinion qui place le Partus 

 IcciHs h Wissant. Avec quelque peu d'aide, cette locality 

 pourrait refieurir. Mors on s'expliquerait mieux ce passe 

 briliant dont il ne resle plus de traces que dans les livres, 



(I) toe-, df., p. 154. 



