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 II a pu determiner ainsi la soudure complete des parti- 

 cules des corps qu'il a experimenles, au point d'obtenir 

 des blocs homog^nes, plus durs et plus resistants qu'ils 

 ne Teussenl ete s'ils avaient 6te produils par fusion. L*au- 

 leur se propose de poursuivre ses premiers essais. 



Enfin, M. Spring a public, en collaboration avec M. le 

 professeur Delboeuf, un travail sur le dallonisme, travail 

 que les auteurs se proposenl de completer pins tard, en le 

 faisant servir de base a une theorie nouvelle du sens des 



Depuis plusieurs annees, ill. Melsens s 

 occupy de la grave question des paratonnerres. II a public 

 une serie d'ingenieuses experiences qui merilent d'etre 

 prises en consideration dans la construction et I'elablisse- 

 ment deces appareils, en meme temps que plusieurs obser- 

 vations relatives k leur sphere d'action,etanx moyens pra- 

 tiques de les verifier et de lescontrdler. II a resume, dans 

 quelques notes snccinctes, son projet de paratonnerre a 

 pointes, k conducteurs et k raccordemcnts terrestres mul- 

 tiples, et propose I'application du Rhe-electrometre aux 

 paratonnerres des telegraphes. 



Dans une notice speciale, le savent physicien a expose 

 et discut^ avec soin toutes les circonstances du remar- 

 quable coup de foudre qui a frappe la gare d'Anvers le 

 iOjuillet 1863. Enfin, dans un meraoire sur les paraton- 

 nerres de I'hdtel de ville de Bruxelles, on trouve de nom- 

 breuses et importantes reraarques sur les moyens de 

 garantir les 6diflces des alteintes de la foudre, ainsi que 

 tous les details desirables concernant le systeme de para- 

 tonnerres dont M. Melsens est I'lnventeur. 



En fevrier 1878, le lieutenant-colonel honoraire d'artil- 

 lerie Navez, aide de la collaboration de son fils, a com- 



