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point de rattachement, du côté du continent, le territoire 
d’un village voisin de Wissant. Cette fois il ne s'agissait 
plus de Sangate, mais d'Escalles ou Seales. Scales fail 
donc aussi songer à ce brevissimus trajectus, ce trajet bré- 
vissime (1), argument péremptoire qui motiva la préférence 
donnée par César au Portus Iccius comme lieu d’embar- 
quement pour l’île des Bretons. Escalles, je Pai dit,est une 
commune adjacente à Wissant; seulement, tandis que cette 
dernière se trouve dans une baie entre le cap Gris-Nez et 
le cap Blanc-Nez, au fond d’une espèce de port naturel, 
Escalles est tout à fait voisin du Blane-Nez et par consé- 
quent un peu plus près encore de l’Angleterre. 
On a plaisanté cette assimilation des idées du XIX° siècle 
aux motifs qui ont décidé César à partir pour l’Angleterre 
de Wissant plutôt que de Boulogne. Mais, dans aucun 
pays, les railleries, même celles qui s'efforcent de paraitre 
spirituelles et inoffensives, n’équivalent à de bonnes 
raisons. On admet que Wissant et les environs sont plus 
rapprochés de l'Angleterre que Boulogne; c'est fort 
heureux, mais ce n’est pas tout; on sera bien obligé, 
quoi qu’on veuille, d'admettre encore autre chose. 
Le grand argument des partisans de Boulogne est qu'il 
wy a pas et qu'il n’y a pas eu de port à Wissant (2), Ce 
qui rendrait impossible toute assimilation au Portus Iccius. 
Cet argument n’en est plus un. La prospérité de Wissanl 
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(1) Brevissimus in Britanniam trajectus. César, Commentarius de 
bello gallico, 1. 1V, e. 24. 
(2) « Qu'on se résigne donc à se passer de port (à Wissant), 
° puisqu'il n'y en a pas. » Haigneré, Étude sur le Portus Jccius de 
Jules César, réfutation d’un mémoire de M. F. de Saulcy (Paris, 
1862, in-8°), p, 131, 
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