378 26 Avril 



NOTE SUR LES TERRAINS DE TRANSPORT 



DU BASSIN DE LA HAUTE-MOSELLE 



ET DE QUELQUES VALLÉES ADJACENTES 



par M. de LAMOTHE (11 

 (Planche XVII). 



La note que j'ai l'iionneur de présenter n'est que le résumé d'un 

 mémoire en préparation qui aura pour objet la description détaillée 

 des terrains de transport de la Haute-Moselle et de quelques vallées 

 adjacentes. Les modifications profondes qu'ont subies ces terrains 

 depuis quelques années par le fait de l'homme, l'exploitation d'un 

 grand nombre d'erratiques et surtout de certaines catégories de 

 blocs (granités à amphibole) de préférence à d'autres, enfin la dis- 

 parition très prochaine d'î la plupart de ceux qui subsistent encore, 

 m'ont fait penser qu'il était urgent d'utiliser les matériaux recueilis 

 par moi depuis vingt ans pour établir une sorte de monographie 

 des remarquables phénomènes de transport dont le bassin de la 

 Haute-Moselle a été le théâtre. Ce travail sera accompagné d'un 

 catalogue comprenant plus de 500 erratiques, dont un grand nombre 

 ont été détruits, et d'une carte à ^^^ avec fragments à plus grande 

 échelle qui permettront de retrouver facilement les emplacements 

 des blocs et ceux des terrasses alluviales. 



En attendant sa publication, que mes fonctions retarderont peut- 

 être, il m'a paru qu'il pouvait être utile d'indiquer brièvement les 

 principales conclusions auxquelles je suis arrivé. 



Quand on examine, sans idée préconçue sur leur origine, les 

 terrains de transport de la Haute-Moselle, on ne tarde pas à recon- 

 naître qu'ils peuvent se classer en deux grandes catégories : 



1° La première comprend les dépôts situés dans le fond des 

 vallées sous forme de nappes plus ou moins nivelées ou de ter- 

 rasses ; ils sont composés à peu près exclusivement de sables et de 

 galets et occupent généralement les points les plus bas du profil 



(1) CommunicatioD faite daus la séance du 5 Avril 1897. 



