Die Atmung von Notonecta glauca. 215 



Nachdem sie dort eine Weile gelegen hat, fängt sie an sich zu regen. 

 Die Schwimmbewegungen sind schwerfällig geworden. Sie kommt 

 nochmals an die Oberfläche, tritt von neuem mit der Kohlensäure 

 in Kontakt und fällt wieder unter scharfen Hin- und Herbewegungen 

 zu Boden. Das Tier schlägt hier noch einige Male mit den Beinen. 

 Es vermag oft noch einige schwerfällige Schwimmbewegungen zu 

 machen. In den meisten Fällen bleibt die Larve aber am Boden 

 liegen, um dort zu verenden. Bisweilen kommt es vor, daß die Larve 

 schon nach dem ersten Emportauchen am Boden liegen bleibt. Dieses 

 verschiedene Verhalten wird sich wahrscheinlich nach der auf- 

 genommenen Menge von Kohlensäure richten. 



In verschiedenen Fällen beobachtete ich, daß das Tier die Atem- 

 rinne aufklappte. Die Atemnot veranlaßt das Tier, durch Freilegen 

 aller Stigmen einen erhöhten Gasaustausch herbeizuführen. 



Atmung der Imago. 



I. Morphologie des Thorax unter Berücksichtigung der Wege 



für die Atemluft. 



Bei der Imago finden sich wesentliche Unterschiede gegenüber 

 der Larve. Das Pronotum von Notonecta ist ebenso wie bei Corixa 

 derartig stark vergrößert, daß es den vorderen Teil des Metanotums 

 bei gewöhnlicher Lage verdeckt, so daß nur das Scutellum freiliegt. 

 Es entsteht auf diese Weise ein Hohlraum, der dorsalwärts und 

 seitlich durch das Pronotum und ventral durch die etwas über- 

 ragenden Bauchplatten des 1. Brustringes abgeschlossen wird. In 

 diesem Raum und zwar in der Intersegmentalhaut zwischen Pro- 

 und Mesothorax liegt das 1. Stigma. Dieser Bau des Pronotums 

 spielt nach Hagemann bei Corixa eine sehr wichtige Bolle für die 

 Atmung. 



Das Metanotum stellt eine nach vorn stark gewölbte Platte 

 dar. Ähnlich wie bei Corixa zeigt es vorn an seiner stärkeren 

 Krümmung rinnenförmige Einsenkungen. 



Ein weiterer für die Atmung sehr wichtiger Unterschied 

 zwischen Imago und Larve ist das Vorhandensein der Flügel bei 

 ersterer. Verfolgen wir den Costalrand des Deckflügels, dann finden 

 wir, daß dieser zunächst auf einer scharfen Kante der Subcoxa 2 

 aufliegt. Der Teil des Costalrandes, der sich an dieses Skeletstück 

 anlehnt, ist nach Art einer Rinne gebildet, so daß ein sicheres Auf- 



