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Nous avions constaté que le Ht du chott Mouïa Tofelat se re- 

 lève vers Test. Quoiqu'il y eût évidemment entre ce chott et le 

 chott Rharsa une dépression très-marquée, il était nécessaire de 

 reconnaître s'il n'existait pas au sud une dépression plus forte. Le 

 nivellement fut poussé dans cette direction par Mouïat Tounsi, 

 Guettatia, Bir Bou Nab, Mouïat Renadra et Bir el-Araf, où nous 

 arrivions le 18 féATier. 



Cette opération nous prouva que le terrain se relève constam- 

 ment vers le sud à partir du chott El-Asloudj ; mais, afin de ne 

 rien laisser dans l'incertilude, je fis avec M. Baudot, qui, à peine 

 remis de son indisposition, était venu nous rejoindre à Renadra, 

 un profil en travers sur El-Oued, pendant que MM. Parisot et 

 Martin continuaient le nivellement sur Bir el-Arab. Ce profil nous 

 fit reconnaître que l'altitude des oasis du Souf varie entre 53 et 

 77 mètres. 



Il était donc nécessaire de revenir vers le nord afin d'étudier 

 avec soin la dépression du chott El-Asloudj ; d'un autre côté, il 

 fallait terminer le périple des chotts en dirigeant le nivellement 

 sur l'Oued Rhir et Chegga. Je chargeai M. le capitaine Martin de 

 cette tâche difficile, et tandis qu'il marchait vers l'ouest avec un 

 détachement d'une quinzaine d'hommes, le gros de la mission re- 

 montait vers le nord et arrivait le 7 mars à Zeninim. 



Partant, avec M. le lieutenant Baudot, des repères que nous y 

 avions laissés, nous fîmes un nivellement sur ie chott El-Asloudj 

 et le chott Rharsa jusqu'à la frontière tunisienne. Je reviendrai 

 tout à l'heure sur les résultats obtenus. Les opérations furent en- 

 suite dirigées par Bir Rabou et Bir et-Tine sur l'oasis de Négrine, 

 où nous campions le 28 mars. Le 26 le nivellement était poussé 

 jusqu'aux ruines de Besseriani, dont l'altitude est de 176 mètres 

 au-dessus du niveau de la mer. 



Le 29 mars, la mission partait pour le signal de Chegga, afin 

 d'y reprendre les opérations de nivellement en se portant au-devant 

 du capitaine Martin. J'en profitai pour redescendre rapidement 

 vers le chott Rharsa avec M. ie capitaine Parisot, afin d'étudier en- 

 core certains détails de la dépression. Le 3 avril nous rejoignions 

 la mission à Zéribet el-Oued. Les inondations avaient rendu les 

 Farfaria impraticables, et nous dûmes, pour gagner Chegga, venir 

 passer à i5 kilomètres au sud de Biskra. 



Enfin le 10 avril nous recommencions le nivellement a Chegga, 



