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piailles vivantes qui ne sont ni grasses ni tuberculeuses, il esl in- 

 dispensable de les planter dans des caisses vitrées ou serres de 

 voyage, d'une construction particulière, inventées et employées 

 d'abord en Angleterre par M. Ward et désignées souvent, par cette 

 raison , sous le nom de caisses Ward. 



Ces caisses peuvent varier de forme et de dimension; mais pour 

 que le transport en soit facile et qu'elles n'embarrassent pas le 

 tillac des navires, sur lequel elles doivent toujours rester, elles ne 

 dépasseront jamais les dimensions que nous allons indiquer. La 

 figure ci-jointe donne une idée de leur forme générale et de la 

 disposition des plantes qui y sont renfermées. 



Fig. 4. 



Ces caisses (fig. A) ont de 9 à 1 1 décimètres de long, 5 de large, 

 7 à 10 de hauteur. 



Leur fond ne doit pas poser sur le plancher, mais être élevé de 

 quelques centimètres, par les pieds que forment les quatre angles, 

 de manière que l'eau de mer, lorsqu'elle coule sur le pont du na- 

 vire, ne puisse pas y pénétrer. Les deux petits côtés de cette caisse 

 oblongue, taillés supérieurement en pignon aigu, supportent deux 

 châssis vitrés formant un toit à deux versants. Les côtés et le fond 

 sont construits en bois de chêne ou en un autre bois très-solide, 

 de 2 à 3o millimètres d'épaisseur, bien sec et bien assemblé à 

 rainure, de manière à ne j^résenter aucun jour. 



Les châssis vitrés sont divisés par des traverses de â à 5 centi- 

 mètres de large, qui s'étendent du bord supérieur au bord infé- 

 rieur et qui sont éloignées de 7 à 8 centimètres. Ces traverses à 

 rainures reçoivent les verres, qui doivent être épais et solides, 

 fixés à recouvrement, comme les tuiles d'un toit, et bien masti- 

 qués. L'un des châssis est assujetti d'une manière permanente sur 

 un des côtés de la caisse; l'autre est iï\é sur les autres côtés, et à 



