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tissez bien de tous les terrains , et se multiplie de 

 graines; le troisième, dont les fleurs ont une 

 odeur de vanille très-prononcée , est encore fort 

 peu répandu. Dumont de Courset l'a essayé en 

 plein air, et il y a fort bien résisté à nos hivers. 



On admet aussi, dans le nombre des plantes 

 d'ornement , I'Ail doré , A. moly , à cause de la 

 brillante couleur de ses fleurs , qui s'épanouissent 

 au milieu de l'été. Il faut le cultiver par touffes de 

 lusieurs liges à côté les unes des autres , séparer 

 e bulbe tous les ans en automne , et replanter de 

 suite. 



Considérés comme plantes économiques, les aulx 

 «ont admis dans les cuisines comme bulbes pour 

 entrer dans presque tous les mets et assaisonne- 

 mens; leurs feuilles hachées se mangent en salade 

 au printemps. Sur les bords de la Loire , on pile le 

 bulbe et quelquefois les feuilles pour les mêler au 

 fromage frais. En Orient, on les réduit en poudre, 

 et on s'en sert comme de poivre moulu. L'ail , 

 additionné à la colle de farine , lui donne une plus 

 grande force d'adhésion. (T. D. B.) 



AILE, (moll.) Ce nom a été donné à la lèvre 

 extérieure de certaines coquilles, lorsqu'elle est plus 

 ■dilatée qu'à l'ordinaire. Ce même mot, accompagné 

 d'épithètes variées , sert à désigner, dans le lan- 

 gage vulgaire, plusieurs espèces de genres très- 

 différens , comme par exemple le Strombus gi- 

 gas , qu'on appelle Aile d'aigle; le Strombus 

 pes pelecani , qu'on appelle Aile de chauve-sou- 

 ris , etc. , etc. 



Cette dénomination d'Aile a été également ap- 

 pliquée aux nageoires des ptéropodes et des cépha- 

 lopodes (y. ces mots). Parmi les zoophyles, on 

 nomme la pennatule Aile de mer. ( Guer.) 



AILERONS, (ins.) On nomme ainsi de petites la- 

 melles qui dépendent des ailes antérieures et qui se 

 continuent avec les caillerons ( "v. ce mot 1 ). 



( GlJER.) 



AILES. ( zool. ) La locomotion volontaire , 

 cette faculté précieuse qui élève de tant de degrés 

 au dessus du végétal le plus parfait, l'animal le 

 moins élaboré par les mains de la nature , ne 

 s'exerce pas chez tous par les mêmes moyens. A 

 chacun ont dû être donnés des organes en rap- 

 ports avec ses besoins , avec les moeurs qui lui 

 étaient tracées par l'ensemble de son organisation, 

 au poisson des rames et un corps admirablement 

 disposé pour fendre le liquide dans lequel il doit 

 vivre; à l'homme et à la plupart des mammi- 

 fères des extrémités allongées qui ne leur per- 

 mettent de franchir les grandes distances qu'au 

 moyen d'une suite non interrompue de déplace- 

 mens partiels. Mais si nous venons à lever les 

 yeux, de quel sentiment d'envie ne serons-nous 

 pas saisis à la vue de ces êtres privilégiés que nous 

 voyons se balancer avec une molle nonchalance 

 au milieu de ce fluide si doux qui les caresse 

 en les soutenant et semble les transporter, au gré 

 de leurs caprices , a travers un espace sans bornes ! 

 Sommes-nous battus par l'orage et la tempête sur 

 cette surface boueuse , dure et raboteuse où nous 

 nous traînons si lourdement; ces rois de l'air, que 



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n'arrêtent ni écueils ni précipices , vont chercher 

 dans des régions plus élevées un ciel toujours pur 

 et serein , et si l'hiver, dépouillant nos tristes 

 contrées, menace de leur ravir leurs alimens , 

 leurs retraites et leurs plaisirs , ils franchissent des 

 conlinens et des mers, et vont demander à d'au- 

 tres climats de nouveaux printemps et de nou- 

 velles amours. C'est ainsi que les hirondelles, que 

 nous voyons partir dans le commencement d'oc- 

 tobre, sont, moins de huit jours après, rencon- 

 trées sous la ligne par les voyageurs , et l'on a vu 

 un faucon échappé à l'esclavage parcourir deux 

 cent cinquante lieues en seize heures, pour retrou- 

 ver la patrie qui l'avait vu naître. De nos jours, 

 tout le monde connaît la vélocité des pigeons 

 messagers , et nous voyons les oiseaux les plus 

 lourds , les oies , les canards , lorsqu'ils émigrent, 

 parcourir la roule qui leur est tracée avec une vi- 

 tesse que rien ne saurait nous faire atteindre; cepen- 

 dant cette puissance de vol, déjà si prodigieuse , doit 

 le céder encore à celle de ces frégates que les navi- 

 gateurs rencontrent à quatre cents lieues de toute 

 pointe de rocher, bien que leur conformation leur 

 rende impossible un instant de repos à la surface 

 des eaux, de sorte que, même sans leur tenir compte 

 des circonvolutions qu'elles ne cessent de tracer 

 dans leur course , nous pouvons affirmer qu'une 

 promenade de huit cents à mille lieues ne leur est 

 pas chose pénible. 



Aussi de tout temps ce merveilleux exercice de 

 la volonté a-t-il été regardé comme l'un des plus 

 beaux et des plus nobles dons de la nature; et, de- 

 puis les ailes d'Icare jusqu'aux aérostats du pro- 

 fesseur Reisner, conduits et dirigés par des aigles, 

 plus d'un effort a été tenté, mais toujours en vain , 

 pour vaincre les obstacles qui nous ferment ces 

 roules si commodes et si sûres. S'il ne s'agissait 

 que de construire des ailes artificielles capables 

 de remplir, avec toute l'exactitude possible, le rôle 

 que jouent les ailes des oiseaux dans le vol , nul 

 doute que la mécanique , riche déjà de tant de 

 prodiges, n'eût depuis long-temps résolu le pro- 

 blème; mais la nature en nous donnant cetle ad- 

 mirable disposition des muscles et des vertèbres 

 à laquelle nous devons la flexibilité du corps , le 

 mouvement des bras en tous sens , la souplesse et 

 l'agilité des doigts , a dû nous refuser ces vertèbres 

 soudées qui soutiennent le corps de l'oiseau , ces 

 muscles groupés en masse sur la poitrine, et fixés à 

 un sternum robuste et solidifié , et qui font mou- 

 voir, mais dans deux sens seulement, les ailes, 

 surfaces souvent énormes, le fluide sur lequel elles 

 doivent s'appuyer n'offrant qu'une résistance 

 presque nulle. 



Outre qu'en faisant l'histoire de chaque espèce, 

 nous présenterons ce qu'elle offre de remarquable 

 sous le rapport des organes du vol , nous allons les 

 passer en revue chez les grands groupes de ver- 

 tébrés; car ce n'est pas seulement aux oiseaux 

 qu'ont été ouvertes les routes aériennes, nous 

 retrouverons cette faculté , à un degré de perfec- 

 tion plus ou moins grand , chez quelques espèces 

 de mammifères, de reptiles et de poissons. 



