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Ils communiquent avec cetlc dernière par deux 

 conduits cylindriques pratiqués dans l'épaisseur 

 du plateau. Une troisième ouverture est encore 

 pratiquée au centre du plateau , entre les deux 

 conduits; celle ouverture, fermée par une cou- 

 lisse, quand la machine est mise en jeu, sert^à 

 faire rentrer l'air sous la cloche, quand le videja 

 été opéré sans celle-ci. Bien entendu que la clef E 

 doit être ouverte quand la coulisse du bas F est 

 fermée et qu'on veut faire le vide. Quand le vide 

 est fait , on ferme la clef E. 



Entre les deux corps de pompe se trouve élevée 

 une manivelle G G ; à cette manivelle sont atta- 

 chés deux pistons H H percés d'un trou h leur 

 partie inférieure. Ce trou est fermé par une sou- 

 pape qui s'ouvre de bas en haut et qui s'oppose au 

 retour de l'air. 



A l'exlrémité supérieure des deux pistons sont 

 adaptées deux crémaillères II , qui s'engraînent 

 avec les branches de leviers de la manivelle. 



J , thermomètre adapté à l'appareil , afin de 

 donner les températures exactes des temps pen- 

 dant lesquels les expériences sont laites. 



K, crochet pour suspendre ce que l'on veut 

 soumettre h l'action du vide. 



Les extrémités hautes et basses des deux corps 

 de pompe sont fermées ; dans chaque fermeture se 

 trouvent, à la partie inférieure , une soupape qui 

 s'ouvre de dehors en dedans ; dans la partie supé- 

 rieure une ouverture qui permet le va-et-vient des 

 pistons , plus une soupape qui s'ouvre de dedans 

 en dehors. Ces dispositions étant bien comprises , 

 ainsi que la communication des deux corps de 

 pompe avec la cloche pleine d'air, voici ce qui 

 arrive quand on veut faire le vide dans l'appareil : 

 i° Chaque coup de piston donné de bas en haut 

 fait le vide dans le corps de pompe ; ce vide ne 

 tarde pas à être rempli par de l'air qui arrive de 

 la cloche , et cela en soulevant la soupape infé- 

 rieure du corps de pompe ; 2° chaque coup de 

 piston donné de haut en bas comprime l'air arrivé 

 dans le corps de pompe. Celui-ci (l'air) trouvant 

 une issue dans la tête du piston , passe de la partie 

 inférieure dans la partie supérieure, et là, sou- 

 levant la soupape supérieure , il s'échappe au 

 dehors. 



Dans les machines Pneumatiques anciennes, il 

 n'y avait qu'un seul corps de pompe ; aussi les 

 opérations que l'on se proposait de faire , en en 

 faisant usage , demandaient-elles le double de 

 temps : on les a donc abandonnées. Avec les nou- 

 veaux appareils , tous semblables à celui que nous 

 venons de décrire, non seulement il n'y a pas 

 perte de temps, mais encore l'effet nécessaire dans 

 tous les temps de l'opération est le même , et il 

 n'exige qu'une force égale à la résistance offerte 

 par la machine elle - même et par les frottemens 

 des différentes parties qui la composent. 



Le vide obtenu à l'aide de la machine Pneuma- 

 tique étant la conséquence de l'élasticité des 

 fluides aériibrmes , il en résulte , puisque toujours 

 ces fluides tendent à remplir l'espace qui les con- 

 tient, qu'à chaque coup de piston, une certaine 



quantité d'air est soutirée de la cloche qui le ren- 

 ferme; qu'en prolongeant l'opération , l'air doit 

 être extrêmement raréfié, et que le manque d'air, 

 le vide enfin, 'doit arriver. Effectivement le vide 

 a lieu , mais ce vide est moins parfait que celui de 

 Torricelli. Cependant ce vide est suffisant dans 

 beaucoup d'opérations chimiques, et c'est celui 

 dans lequel on opère le plus jf habituellement, 

 l'autre étant très-difficile à obtenir, surtout quand 

 il s'agit d'une capacité un peu considérable. 



(F. F.) 



PNEUMODERME , Pneumodermon. ( moll. } 

 Cuvier a fondé sous ce nom un genre dans la 

 classe des Pléropodes , voisin des Clio , mais s'en 

 distinguant par un corps ovaleetmoins allongé. On 

 peut caractériser ce genre ainsi. Animal oblong, 

 presque cylindrique, divisé en deux parties très- 

 distinctes, la postérieure ovale, et l'antérieure co- 

 nique ; les nageoir.es placées à peu près à la sépa- 

 ration de ces deux parties , et présentant entre 

 elles et du côté ventral un petit appendice mem- 

 braneux; la bouche à l'extrémité d'une sorte de 

 trompe rétraelile , ayant à sa base deux faisceaux 

 de tentacules terminés par un petit disque; les 

 branchies situées à la partie postérieure du corps 

 et disposées en forme de deux c adossés et sépa- 

 rés par deux petites barres. Anus à droite et un 

 peu en avant des branchies ; orifice des organes 

 de la génération dans un tubercule commun , 

 situé à la racine de la nageoire , du côté droit. 



L'anatomie de ce genre a été faite par Cuvier 

 et par M. de Blainville; mais ces deux savans ne 

 sont pas d'accord sur la place de quelques organes ; 

 on ne pourra être fixé à ce sujet que lorsqu'on 

 aura l'occasion do faire l'anatomie complète de 

 quelques autres individus; aussi est-il fâcheux 

 que M. Quoy n'ait pas fait ce travail sur les trois 

 espèces qu'il a observées pendant le voyage de 

 l'Astrolabe et dont il a donné de bonnes figures 

 sous le point de vue zoologique. 



L'espèce type de ce genre est le Pneu.modf.rme de 

 Peron, P. Peronii. décrilpar Cuvicrdansle I. IVdes 

 Annales du muséum, et depuis par tous les zoolo- 

 gistes, mais toujours d'après Cuvier, qui n'en avait 

 vu que des individus conservés dans l'alcool. 

 M. Quoy y rapporte , avec quelque doute , une 

 de ses trois espèces qu'il décrit ainsi : Son corps 

 est rouge-brun, ovalaire, cylindrique, arrondi 

 inférieurement, et portant quatre franges blanches 

 en croix qui sont les branchies. Les nageoiressont 

 larges, en forme d'ailes d'oiseau, incolores et 

 lisses, La tête est représentée par un gros tuber- 

 cule légèrement bilobé , où se trouve la bouche. 

 En la pressant, on fait sortir deux faisceaux d'ap- 

 pendices terminés en boulons , et qui sont proba- 

 blement des suçoirs. Au dessous du cou e.-t un 

 lobule terminé en poinle, offrant une cavilé qui 

 nous a paru un pied-ventouse , à l'aide duquel l'a- 

 nimal peut se fixer dans certaines circonstances. 

 La tache noire qu'on voit à droite est l'endroit où 

 s'ouvre l'anus. Ce Pneumoderme, long de cinq à 

 six lignes, a été pris dans l'océan Atlantique ; 

 nous reproduisons quelques unes des figures dé- 



