﻿Zur Bildung des Brustbeins und Schultergürtels der Vögel. 349 



grade und ist am stärksten bei den grossen Tagraubvögeln, Gygnus 

 musicus, Colymbus und Aptenodytes, indem er hier gegen die Ver- 

 wachsungstelle der Aeste hin wieder aufwärts steigt bis in die Nähe 

 des Pro c. episternalis. Bei den Vögeln mit S-förmigen Aesten 

 sind die letzteren mit dem oberen (acromialen) Drittel nach vorn 

 concav und in dem übrigen Laufe nach vorn convex (Oscines, Eury- 

 laenrinae, Picidae, Certhiadae), nur bei den meisten Herodinidae und 

 Pelecanidae findet genau das Umgekehrte statt. 



Gewöhnlich ist die Furcula rundlich und nur gegen die freien 

 Enden hin von aussen nach innen abgeflacht; bei mehreren Fami- 

 lien jedoch ist sie in ihrem ganzen Verlaufe plattgedrückt (Cora- 

 das, Momotidae, Meropidae, Halcyonidae, Oalbulidae, Musopliagidae, 

 Psittacini, Raptatores, Otis , Palamedea, Colymbus, Aptenodytes) und 

 bei einigen sogar windschief gedreht (grosse Raptatores diurni, Otis, 

 Palamedea). 



Der Abstand des Tuberculum interfurculare von der 

 Crista ist ein sehr verschiedener. Am weitesten sind beide Punkte 

 von einander entfernt bei Opisthocomus und am nächsten liegen sie 

 sich natürlich bei den Vögeln, deren Furcula mit der Crista ver- 

 wachsen ist (s. Episternum). Sehr nahe, fast bis zur Berührung 

 geht die Furcula der Rhamphastidae, Strigidae und einiger Rallidae 

 und Procellaridae an die Crista heran, so class man oft glauben 

 möchte, es fände wirklich syndesmotische Verwachsung statt. 



§. 3. 

 Die Pneumaticität. 



Beim Vogel erweitern sich einzelne Lungenbläschen zu Säcken, 

 die sich zwischen die Eingeweide lagern und sogar Ausläufer in 

 die Knochen senden.*) Diese Einrichtung hat die doppelte Folge, 

 dass einmal die in grosser Menge eingeathmete und theilweise in 

 die Knochen gestrichene Luft auch bei der Exhalation noch weiter 

 rücksichtlich ihres Sauerstoffgehalts ausgenutzt wird (doppelte Ath- 

 mung), und zweitens die Knochen, ohne an Festigkeit zu verlieren, 

 ein bedeutend geringeres Gewicht erlangen, was das specifische 

 Gewicht des ganzen Vogelkörpers erniedrigt und somit die Flug- 

 fähigkeit wesentlich fördert. Dazu kommt, dass die Knochenluft 

 beim Durchstreichen der Lungen vorgewärmt, also dünner und 

 leichter als die atmosphärische ist. Wilbrand**) meint, dass auch 



*) Bronn, a. a. 0. 

 **) Handbuch der vergl. Anat. Darmstadt lt>38. 



