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prends pas bien l’objection présentée de cette manière : 
imaginons, en effet, que les jambes du cheval soient 
beaucoup plus courtes, tout en conservant la même force 
musculaire; le centre de gravité sera beaucoup plus près 
du sol, et cependant on ne voit nullement en quoi l'in- 
tensité de la traction , dans un premier effort, se trouvera 
modifiée. Peut-être le journal m'a-t-il pas saisi nettement 
l'idée de M. Piobert , et cette idée est-elle celle-ci : lorsque 
le cheval exerce son premier effort de traction, ses jambes 
sont dirigées obliquement d'avant en arrière, et, pour 
avoir la valeur de la traction , il faut décomposer, dans un | 
plan vertical, la force développée par chaque jambe en | 
deux autres, l’une dirigée verticalement de bas en haut et | 
qui sert à équilibrer le poids de l'animal, l’autre dirigée 
parallèlement à la ligne de traction et qui constitue la 
force utile. De là et de ce que l'angle que fait chaque 
jambe avec l'horizontale est considérable, il résulte que 
la composante horizontale ci-dessus est notablement infé- 
rieure à la force réelle mise en jeu. Chez l'insecte, tout 
l'ensemble, et par conséquent le centre de gravité, est 
très-rapproché du sol, de sorte que toutes les pattes sont 
sensiblement horizontales: si done on suppose ces pattes 
dirigées toutes parallèlement à la ligne de traction il n’y 2 
aucune décomposition de force à effectuer , et chaque patte 
agit avec sa force réelle. 
Mais chez les insectes, comme je m'en suis assuré, Ce 
parallélisme des pattes avec la ligne de traction n’a pas 
lieu; dans l'effort maximum de traction, les deux pattes - 
antérieures vont en s’écartant l’une de l’autre, et il en est 
de même des deux pattes postérieures; chacune de ces 
quatre pattes fait donc aussi un angle avec la ligne de 
traction ; seulement cet angle, au lieu d’être dans un plan 
