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 laminage du phosphore entre le piston et le cylindre de 

 1'appareil. La, le phosphore a pris, d'une maniere com- 

 plete, un eclat metallique gris d'acier et il est compaete. 

 Cetle pellicule metallique etait trop mince pour que Ton 

 put s'assurer si elle etait bien formee de phosphore de la 

 variete metallique que Ton obtient en chauffant du phos- 

 phore amorphe, dans le vide, a une temperature de 500, 

 ou en dissolvant au rouge, du phosphore dans du plomb et 

 laissant cristalliser,mais elle en avait entierement I'aspect. 



Sous une pression plus forte, 10000 atmospheres, Ies 

 phenomenes precedents, onl ete mieux accuses, mais ils 

 o'ont pas change de caractere. 



S'il est permis de tirer une conclusion du fait prece- 

 dent, il paraitrait que le phosphore amorphe se changerait, 

 sous pression suffisante, en phosphore metallique qui est 

 cnstallm, comme on sait, et d'une densite plus grande 

 que le phosphore amorphe (1); en un mot on serait en 

 presence d'un phenomene du meme ordre que celui que le 

 soufre a permis de constaler. 



5- Carbone amorphe. 



Le carbone amorphe obtenu par la calcination en vase 

 c '°s du sucre ne se soude absolument pas, meme sous la 

 P'us forte pression que j'ai pu determiner. Ce corps parait 

 doue" d'une elasticite enorme. En efifet, la matrice de l'ap- 

 Pareil avait ete remplie de ce carbone en poudre jusqua 

 une certaine hauteur, puis le piston a ete enfonce a la main 

 d'abord et enfin par Taction de la plus forte pression; 

 ,0 rsque I'appareil a ete ouvert ensuite, j'ai retrouve le 

 carbone occupant le meme volume dans la matrice que 



(1) Voir V. v. Kichter, Kurzes Lehrbuch der anorganischen Chemie, 

 B °nn ; l873,p. 12 o. 



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