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ont porté un nouveau jour dans la question (1), pensent 
que l'Ottogracht actuel en faisait réellement partie, mais 
qu'après avoir rejoint la Lys, à l'endroit dit Krommen-Wal, 
il était remplacé sur l’autre bord par le fossé navigable, 
appelé aujourd’hui fossé de bateaux ou Schipgracht, et se 
prolongeait au nord de Gand, dans la direction de Rooden- 
huize vers Cluisen et Ertvelde, sous le nom de ruisseau 
des Chátelains (Burggraven-Stroom), séparant les métiers 
de Bouchaute et d'Assenede de la partie de la chátellenie de 
Gand qui relevait autrefois de la couronne de France. 
Quand on se dirige encore plus au nord, ajoutent-ils, en 
Suivant la limite du métier de Bouchaute, on la trouve 
formée par un fossé nouveau qui du Burggraven-Stroom 
“étend jusqu'au territoire de Caprycke. On ne peut le 
Suivre plus loin à cause des ensablements et des inonda- 
tions successifs qui en ont, dans beaucoup d'endroits, fait 
disparaitre les traces. Après avoir longé encore la frontière 
du métier de Bouchaute , le canal Othonien devait se jeter 
- la mer entre Botersande ou Wevelswale, à Pextré- 
mité NỌ, de ce métier et Gatternesse, qui appartenait au 
Franc-de-Bruges. 
Cette solution d’un problème historique ardu et long- 
lemps douteux nous semble rationnelle et appuyée de 
preuves solides. Le nouveau canal séparait de la Neustric 
Une lisière de pays qu'on appela du nom de l'empereur 
FER il protégeait en même temps les limites de 
‘Austrasie, l'abbaye de Saint-Bavon et le Château-Neuf. 
être devint-il bientôt inutile sous ce dernier rapport; 
tar Baldéric et Sigebert de Gembloux nous apprennent 
deux que Baudouin le Barbu était en possession de 
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} Mist. de la Fland., 4.11, pp. 17 et suiv. 
