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Projet de vidange des fosses d'aisances; par M. Delaey. 
Rapport de M. Maus. 
« Pour vider les fosses d'aisances, on emploie dans 
diverses grandes villes un cylindre en tôle de fer, herme- 
tiquement fermé, et porté sur roues. 
A ce cylindre, ou tonneau, est appliqué un tuyau flexi- 
ble qui plonge dans la fosse. 
On dilate l’air contenu dans le cylindre, au moyen d'une 
pompe pneumatique, et la pression atmosphérique fait 
monter, dans ce cylindre, le contenu de la fosse, en déga- 
geant aussi peu que possible d’odeurs désagréables. > 
M. Delaey propose de remplacer la pompe pneumatique 
manæuvrée à l’aide d’une machine locomobile, par un jet 
de vapeur comme dans l’ancienne machine de Savary. 
Cette machine de Savary, qui n'utilisait qu’une petite 
partie de l'effet de la vapeur, a été bientôt remplacée pa" 
la machine atmosphérique de Newcomen, que Watt a 
transformée en machine à vapeur, laquelle a reçu les PET 
fectionnements que nous connaissons. 
L’emploi d'une pompe pneumatique, mue par une loco” 
mobile, est indubitablement beaucoup plus économique 
que le serait le système de Savary, qui aurait, en outr®» 
le grave inconvénient d'élever la température du cylindre 
et de provoquer le dégagement de mauvaises odeurs que 
l'air, extrait du tonneau, répandrait au dehors. 
Je me hâte de réclamer, pour cette proposition; 
place dans le dépôt des Archives. » — Adopté. 
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