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défectueux et l'auteur lui-même n'accorda à ses résultats 

 qu'une mince valeur. 



C'est ainsi qu'après avoir tué une poule par asphyxie en lui 

 comprimant la trachée, il aspira l'air de l'appareil vésiculaire 

 et le mesura. — Or quand on connaît la minceur et l'élas- 

 Hcité des parois bronchiques et pulmonaires, on comprend 

 facilement qu'il est impossible de faire le vide dans les orga- 

 nes aérifères. — Après avoir ainsi établi, grosso modo, le 

 volume total de l'air vésiculo-pulmonaire, Campana pratiqua 

 une injection résineuse de cet appareil pneumatique respira- 

 toire, et sans être assuré en quoi que ce soit de la répartition 

 proportionnelle de la masse injectée dans les différents réser- 

 voirs, il en tira des comparaisons volumétriques, par la me- 

 sure densimétrique de chaque sac. On ne peut, logiquement, 

 tenir bien grand compte de ses résultats. 



Au point de vue physiologique, il nia toute influence 

 de l'appareil pneumatique sur la facilité et la puissance 

 du vol. Il nia de même l'influence de la pneumatisation sque- 

 lettique sur la force des leviers alaires et sur la résistance 

 de la cage osseuse. 



Néanmoins, son travail vise à une très grande précision 

 expérimentale et je dois dire que si l'auLeur n'a pas toujours 

 été heureux dans ses déductions, il n'en a pas moins fait 

 faire un grand pas à l'histoire des sacs aériens dont la des- 

 cription, bien que particulière (n'ayant en vue que le poulet) 

 n'avait jamais été donnée, avant lui, d'une façon aussi pré- 

 cise. 



Je dois rappeler aussi que, le premier, il signala la com- 

 munication entre le sac claviculaire et les sacs diaphragma- 

 tiques antérieurs à leur origine pulmonaire (1). 



Hans Slrasser, en analysant le mémoire de Campana, fit 

 justement remarquer que cet auteur a eu le tort d'appliquer 

 le cas particulier du poulet aux autres oiseaux, aussi bien 

 pour la respiration au repos que pendant le vol élevé (2). 



(1) Campana, loc. cit., p. 62. 



(2) Hans Strasser, JJeber die LiiftsàcJiC der Vôgel, Leipzig, 1877, p. 206. 



