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Enfin, je ne parlerai que pour mémoire de l'influence des 

 réservoirs sur la facilité de la locomotion aquatique chez les 

 animaux nageurs ou plongeurs. 



RESUME. 



En somme, bien qu'ayant fait l'objet de savants et remar- 

 quables travaux, la question de la pneumaticité des oiseaux 

 n'avait été jusqu'à ce jour que fort incomplètement élucidée. 



On connaissait fort bien, à la vérité, la constitution de 

 l'appareil aérifère du Cygne et du Canard dont M. le profes- 

 seur Sappey a donné une très bonne description, on possé- 

 dait également un travail très documenté de Campana sur 

 les organes vésiculo-pulmonaires du poulet. Ces mémoires 

 résumaient, à peu près, toutes les connaissances acquises 

 sur le sujet. 



Quelques notes spéciales, cependant, sur divers individus 

 de la série ornithologique^ traitant, en passant, de l'appareil 

 pneumatique, tendaient à faire penser que la disposition 

 de ces organes vésiculaires n'était peut-être pas tout à fait 

 aussi invariable qu'on le voulait croire. 



Hans Strasser, de plus, avait indiqué des modifications 

 dans la pneumaticité de quelques oiseaux et fait remarquer 

 avec beaucoup de justesse que Campana a eu le tort de tirer 

 dos conclusions physiologiques sur le vol, d'observations 

 prises sur le poulet. 



Enfin, après les observations de M. le professeur A. Milne- 

 Edwards sur la pneumatisation sous-cutanée et intermus- 

 culaire — observations corroborant celles de Richard Owen, 

 — il n'était plus permis de douter que cette disposition ana- 

 tomique fût une simple particularité, voire même d'origine 

 pathologique. Cependant elle trouvait encore des contra- 

 dicteurs. 



L'histoire des organes aérifères des oiseaux restait donc 

 fort obscure. 



