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les affleurements de roches intactes sont si rares. J'ai visité, en outre, 

 jusqu'au Niandan, affluent de droite du Niger, les chantiers du chemin 

 de fer en construction de Kouroussa à Kankan ; puis, après avoir des- 

 cendu le grand fleuve en chaland jusqu'à Siguiri, j'ai fait une tournée 

 dans le Bouré, partie de l'ancien Soudan, et suis revenu au 'Niger par 

 son affluent de gauche, le ïinkisso. Le retour à Conakry a été effectué 

 par la même route, mais avec arrêt en des points non visités à 

 l'aller. 



M. le Gouverneur général avait bien voulu attacher à ma Mission un de 

 mes anciens élèves, M. l'administrateur Henry Hubert, auquel on doit la 

 première carie géologique de l'Afrique occidentale. M. Hubert a été non 

 seulement pour nous un aimable et savant compagnon d'excursions, mais 

 il m'a rendu plus facile le voyage, en st)ccupant des multiples détails 

 d'organisation, qui ont une si grande importance dans la brousse. 



Au cours de la construction du chemin de fer du Niger, son créateur et 

 premier directeur, M. le Gouverneur Salesses, ainsi que M. le Colonel 

 Almand, son directeur actuel, m'avaient communiqué les très riches 

 collections de roches que j'ai étudiées alors. J'ai eu plaisir à être leur 

 hôte ; grâce à l'accueil que j'ai reçu et aux facilités exceptionnelles 

 mises à ma disposition, j'ai pu examiner à loisir et fructueusement les 

 600 kilomètres qui séparent la côte du Niandan. Je ne veux pas laisser 

 passer cette occasion sans témoigner toute mon admiration pour l'œuvre 

 accomplie par la construction de ce chemin de fer dans des conditions 

 souvent très difficiles à tous égards, En remerciant ces messieurs, je 

 n'oublie pas les personnes de leur entourage qui m'ont été utiles et, 

 en particulier, le capitaine Jessé et M. Sempré. 



Je tiens aussi à exprimer ma gratitude à M. le Gouverneur Poiret et à 

 tous les fonctionnaires de l'administration locale, avec lesquels j'ai été en 

 relations. A Conakry, en particulier, M. le Commandant Aubert, chef du 

 Service des Travaux publics, amis obligeamment à ma disposition un petit 

 vapeur, qui nous a été précieux pour l'exploration de l'Archipel de Los; 

 enfin M. Mugnier-Serand, qui nous a offert l'hospitalité dans son phare de 

 Tamara, m'a conduit, avec une inépuisable complaisance, dans tous les 

 points où, depuis plusieurs années, il m'a recueilli avec tant de dévoue- 



