H. Lohmann. 9 



Beobachtungen über die Tierwelt der Strasse von Messina 



von Dr. H. Lobraann. 



Während im Mittelmeer im Allgemeinen Flut und Ebbe nur von 

 sehr geringer Bedeutung sind, erlangt durch lokale Verhältnisse be- 

 günstigt, in der Strasse von Messina die Gezeitenbevvegung eine derartige 

 Stärke, dass schon sehr früh die durch sie hervorgerufenen Strömungen 

 und Strudel die Aufmerksamkeit der Schiffer erregten und die Sagen 

 von den Ungeheuern einer Scylla und Charybdis entstehen Hessen. Die 

 Enge der von Süd nach Nord streichenden Meeresstrasse, die an ihrem 

 schmälsten und zugleich nördlichsten Punkte nur 3,2 Kilometer breit 

 ist^); ihre Lage zwischen 2 tiefen und grossen Meeresbecken, dem 

 tyrrhenischen und ionischen Meere; endlich die eigenartige Boden- und 

 Küstenbildung bewirken, dass die Gezeitenströmung in ihr nicht nur 

 eine Schnelligkeit von 5 — 12 Kilometer pro Stunde erreicht und eine 

 Verschiebung des Wasserspiegels um 30 — 40 cm bewirkt, sondern auch 

 ein kompliziertes System von Neerströmen und Kabbelungen entstehen 

 lässt, die bei sonst ruhiger See zwar ganz ungefährlich sind, bei 

 stürmischem Wetter aber doch kleineren Fahrzeugen höchst unbequem 

 werden können. Nahe dem nördlichen Eingange der Strasse zieht von 

 der calabrischen Küste nach Sizilien hinüber eine Felsenbank von 

 weniger als 100 m Tiefe; beiderseits von dieser Barre fällt der Meeres- 

 boden schnell zu 300, 400 und noch mehr Tiefe ab, so dass man 

 bereits in der Höhe von Messina bei 400 m Tiefe fischen kann^). Indem 

 nun die Gezeitenwelle das Wasser der Strasse in regelmässigem Wechsel 

 bald in das tyrrhenische, bald in das ionische Meer drängt und mit dem 

 Wasser ausserhalb der Meeresenge vermischt, wird einmal den Boden- 

 organismen immer neue Nahrung zugeführt und also die in der Strasse 

 ansässige Flora und Fauna zu besonders üppiger Entfaltung gebracht, 

 ferner aber auch fortwährend von der offenen See her Arten herein- 

 getrieben, die sonst die Küste meiden und dadurch der Reichthum der 

 Formen anderen Orten gegenüber ungemein gesteigert. Von ganz 

 besonderem Werte aber ist endlich jene Bank, die bei jedem Gezeiten- 

 wechsel von der Strömung überschritten werden und an deren Gehängen 

 sich notwendiger Weise aufsteigende Ströme entwickeln müssen, da 

 jenseits der Bank das Bett der Strasse sich so schnell erweitert. Während 



*) Etwa gleich der Entfernung von Holtenau und Heikendorf in der Kieler 

 Föhrde. 



^) Die Angaben über die physikalischen und orographischen Verhältnisse 

 der Meeresstrasse beruhen im Wesentlichen auf den Darstellungen von Franc. 

 Longo, Jl Canale di Messina, Messina, 1882 und des hydrographischen Amtes der 

 königl. italien. Marine von 1894 (Piano dello Stretto di Messina). 



