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In der Figur 2 ist der erste Teil des Kondensators, der vorne 

 durch eine Kappe verschlossen werden konnte, nicht mit abgebildet. 

 Vom Anfang des Hauptkondensators an sind alle Teile deutlich zu 

 erkennen. 



Dieser von mir konstruierte Apparat bietet bedeutende Vorteile 

 gegenüber den bisher bekannten Ionen-Aspirationsapparaten: 



1. Die Elektroskope befinden sich über dem Zylinderkonden- 

 sator statt unter ihm, wie bei allen andern Aspirations- 

 apparaten mit horizontalem Rohr. Diese Einrichtung gestattet 

 ein bequemeres Ablesen der Elektroskope. 



2. Auch im ersten Teil des Kondensators wird eine für Aluminium- 

 blattelektroskope übliche hohe Potentialdifferenz von ca. 200 

 Volt angewendet. Die kurze Innenelektrode macht einen 

 Hilfskondensator mit meßbar veränderlicher Kapazität zur 

 Erniedrigung des Potentials während der Aspiration 

 überflüssig. 



3. Das Elektroskopinnere ist dicht gegen das Innere des 

 Kondensators abgeschlossen. Dadurch wird das lästige 

 Flattern der Aluminiumblättchen x ) während der Aspiration 

 vermieden; das sorgfältige Abdichten aller Ritzen und Fugen 

 am Elektroskop mit Hilfe von Klebwachs, Paraffin 2 ), Mastix- 

 lösung 3 ) oder anderen Abdichtungsmitteln 4 ) ist überflüssig. 



4. Das ganze System, Elektroskop + Kondensator, wird mittelst 

 einer Sonde durch den oberen Hals des Elektroskops 

 geladen; hierbei braucht die Kappe nur auf wenige Sekunden 

 entfernt zu werden. 



5. Da auch bei einem hohen Potential von 200 Volt im ersten 

 Kondensator noch kein Sättigungsstrom herrscht, so ist für 

 jede Ionenart nur eine Aspiration nötig, um Leitfähigkeit 

 und Ionengehalt der Atmosphäre, und aus diesen beiden 

 Werten die Ionenbeweglichkeit bestimmen zu können. 



Anmerkung: Einen Nachteil hat dieser Apparat: er ist reichlich 

 groß. Aber er ist absichtlich so gemacht worden, um ihn den lokalen 

 Verhältnissen anzupassen. Es wäre sehr leicht möglich, einen 

 handlicheren brauchbaren Apparat nach diesem Prinzip herzustellen, 

 von vielleicht nur 60 cm Gesamtlänge, allerdings ohne Motor. Bei 



!) K. Kurz, Inaug.-Dissert, Gießen (1907), pg. 30. 

 2 ) H. Ebert, Phys. Z.-S. 2, 663 (1901). 

 3 )A. Gockel, „Die Luftelektrizität", pg. 22 (1908). 

 4 ) H. Ger dien, Göttinger Nachr., 1905, Heft 3, pg. 6. 



