116 Geographie und Hydrographie. 



So viel mir bekannt, ist trotzdem an der Amur-Mündung erwachten regen Verkehre, der 

 Busen der Akademie seit meiner Reise nur ein Mal und nur an begrenzter Oertlichkeit be- 

 sucht worden, auch offenbar in Folge dessen dass ich in meiner Karte ein paar Hafenplätze 

 angemerkt hatte. Im Jahre 1847 erhielt nämlich der Capitän-Lieutenant Poplöns'kij den 

 Auftrag, an der S dküste des Ochots'kischen Meeres zu Schiffe nach einem Hafen zu suchen, 

 und seine Aufmerksamkeit vorzüglich auf die von mir besuchten Busen, den des Tugur und 

 den der Akademie zu wenden.') Er lief in die von mir an der Ostküste der Halbinsel Seg- 

 nekä gefundene Bucht ein, hielt sich eine Woche lang in ihr auf, machte die gehörigen Tie- 

 fenmessungen, bestimmte die Lage astronomisch, und taufte die Bucht zu Ehren des Gross- 

 fürsten Goneral-Admirals «Konstantin». Zwei in der Nähe des Festlandes belegene Inseln, 

 unter denen mir die eine hinter der weit vorspringenden Halbinsel Muktelja ganz verborgen 

 geblieben war, nahm Capt.-Lieut. Poplöns'kij vom Schiffe aus auf, und benannte sie Men- 

 schikov und Reineke. 



Der Beschreibung welche Capt.-Lieut. Poplöns'kij von dieser Bucht Konstantin ent- 

 worfen, habe ich aus meinem Tagebuche nur wenig und zwar das Folgende nachzutragen. 

 Der Südwesthälfte der Bucht Konstantin entspricht von der Tugür-Bucht aus gleichfalls eine 

 angenähert halbkreisförmige Einbuchtung, so dass an dieser Stelle die Halbinsel Segnekä 

 mit dem Festlande nur vermittelst einer eben so schmalen als niedrigen Landenge zusammen- 

 hängt. An der schmälsten Stelle derselben führt ein Schleifweg von nicht mehr als 300 Faden 

 Länge aus deniTugur-Busen zum Busen der Akademie hinüber, wo er zur Mündung eines 

 Baches ausläuft. Sowohl Tungusen als Giläken befördern hier, meist unter Beihülfe der Hunde, 

 ihie Böte hin und her, und entziehen sich so dem Umwege, und den Gefahren mit welchen 

 das Umrudern der den Meereswogen ausgesetzten Halbinsel ihren Kähnen droht. Dass dieser 

 Weg seit Alters her benutzt ward, bewiesen uns die Knüppel mit welchen der Schleifweg im 

 Laufe der Zeiten belegt worden; jetzt aber vermag ich aus dem Schatze unserer handschriftli- 

 chen Karten den Beweis dafür mit Sicherheit zu führen, dass schon um die Mitte des verflos- 

 senen Jahrhunderts dieser Schleif weg bekannt war und benutzt wurde. ^) Denselben ent- 



then, bei Verlesung seines Jahresberichtes zu yerkündcn: «Nous ferous observer seulenicnt que la route Ic M. Mid- 

 deiidord sc propose de prendre en quiUanl Oudskoi ne lui a pas ele tracee daiis ses instruclions, niais qu'il I'a tiioisie 

 de son libre Arbilre.» (Comple Kendu de l'Acad. d. Sc. de St. Petersb. pour l'annee 1844, 4", p. 63.) Dabei wurde ge- 

 flissentlich ignorirt, dass ich nicht nur die Gränze entlang, sondern über sie hinaus gehen wollte. 



1) Saniiciai rn4porp. 4en. IV, 1848, crp. 92; ci. lIjaiiOMi. KoucTaHTHiioBCKOii TaBauu. — Sonderbar genug heisst es 

 dort, dass ich den Tugur-Busen und die Halbinsel Segneka zwar besichtigt aber nicht aufgenommen. Man schien, 

 als dieses niedergeschrieben wurde, vergessen zu haben dass man nur zwei Jahre früher in demselben Werke meine 

 Aufnahmen dieser Gegenden wiedergegeben hatte (vergl. p. 113 Anm. 3). Ein Beitrag mehr zur Erläuterung meiner 

 Anmerkung 3 auf pag. 109. 



Ich muss vermulhen dass Capt. Poplöns'kij die Namen der Vorgebirge am Eingange der Konstantin-Bucht 

 nicht selbst voii den Eingeborenen erfragt, sondern von meiner Karte abgeschrieben habe, und dass auf diese Weise 

 das Südcap, durch Verwechselung einander ähnlicher Buchstaben der russischen Schrift, aus Bori-Kitschän (wie 

 auch Tebenjkov [vgl. pag. 111 Anm. 1] mir richtig entnommen hat) bei Poplöns'kij Barikagän geworden ist. 



2) Eine handschriftliche Karte welche das Flussgebiet des Aldan, des Udj und des Tugur, nebst der gcsammten 

 Küste des Ochotskischen Meeres von der Ochola bis zum Tugur darstellt, führt zwar keine Jahreszahl noch Auf- 

 schrift, ist jedocii unzweifelhaft um die Mitte des vorigen Jahrhunderts entworfen worden, wofür, ausser manchen 



