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formé par deux môles garnis de tours tellement disposées qu'un 

 bâtiment chercliant à forcer l'entrée du port se trouvait toujours 

 avoir affaire à deux au moins ou à trois d'entre ses tours; soit 

 qu'ils voulussent pénétrer par le goulet , soit qu'ils tentassent de 

 prendre pied en quelque point de la chaussée, les assaillants de- 

 vaient toujours essuyer ce que nous appellerions maintenant un 

 feu croisé; ils recevaient de droite et de gauche des flèches, des 

 traits, des pierres. 



Le plan ci-joint fera mieux comprendre cette disposition; on 

 y verra que les deux môles ne sont pas pareils, l'un formant un 

 simple crochet, l'autre une double potence; il est possible qu'en 

 accumulant les défenses sur le môle de l'est, on ait eu l'intention 

 de protéger en même temps le second port, dont il forme l'un des 

 côtés. Ce port, fermé vers l'orient par une longue jelée étroite et 

 tout d'une pièce, était sans doute le port marchand. Tout ensablé 

 qu'il est et à demi comblé, les caïques viennent encore souvent y 

 jeter l'ancre. 



Partout subsistent des traces du quai, de même style que les 

 môles, qui bordait les deux bassins. La jetée mitoyenne qui sé- 

 pare les deux ports s'appuie, à l'endroit où elle atteint le rivage, 

 sur une sorte de plate-forme ou d'élargissement du quai, qui 

 forme un rectangle dallé de larges plaques de marbre. Celte 

 espèce de cale, qui présente sur son grand côté quatorze mètres, 

 était partagée entre le port militaire et le port marchand par un 

 mur qui la traversait et qui empêchait que l'on pût, du port 

 marchand, monter et s'avancer sur le môle, flanqué de quatre 

 tours, qui formait la plus solide défense du port militaire. 



Ces ports sont séparés de la ville par une muraille, laquelle est 

 assez mal conservée, parce qu'elle a été employée en grande partie 

 à fournir les matériaux de constructions postérieures, comme le 

 château génois, dont une partie est restée debout, en arrière du 

 port militaire. Il en subsiste pourtant assez pour que l'on puisse 

 assurer que les ports n'étaient pas compris dans l'enceinte, et 

 qu'une fois même que l'ennemi s'en était emparé, la ville pouvait 

 encore continuer à se défendre. Les portes qui, en temps ordi- 

 naire, ouvraient de la ville dans ces sortes de faubourgs, n'ont 

 pas laissé de traces; aussi m'a-t-il été impossible de les indiquer 

 sur le plan. 



Entrons maintenant, de la marine, dans la cité proprement 



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