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la Suisse, Tltalie et ie sud-est de TEurope. Mais son exécution 

 marche avec une lenteur désespérante , et sa mise en activité , s'il 

 ne se prolonge pas vers Test, ne sera qu'un faible remède à nos 

 maux. 



La véritable conquête pour l'industrie limousine serait l'ouver- 

 ture du canal dont, depuis un siècle, tous les hommes éclairés du 

 pays ont demandé l'exécution. Ce canal, qui devait relier l'Océan 

 au Rhin, n'est point irréalisable, comme on a voulu le faire croire 

 aux populations intéressées. Exécuté depuis Bordeaux jusqu'à 

 Périgueux, d'une part, et depuis Montluçon jusqu'à Strasbourg, 

 de l'autre, il n'exigerait que la canalisation des rivières situées 

 entre Périgueux et Montluçon, soit à peu près 200 kilomètres. 

 Ce canal, dont le projet, comme tout ce qui est favorable à notre 

 Limousin, est dû à la bienfaisante administration de Turgot, ne 

 présente aucune difficulté insurnaontable aujourd'hui que la science 

 a mis de si puissants moyens à la disposition des ingénieurs. Il 

 a fait souvent le sujet des études d'hommes spéciaux que préoc- 

 cupe l'avenir des départements du centre, et, tout dernièrement, 

 il a été l'objet d'un des vœux à la réalisation desquels le conseil 

 général de la Haute- Vienne attache le plus de prix. Les plans et 

 devis y relatifs existent ; ils se trouvent dans les bureaux des 

 ponts et chaussées. 



Le besoin de ce canal est d'autant plus impérieux que Limoges 

 et le Limousin , parvenus à une grande prospérité industrielle par 

 la céramique, sont exposés, par suite du nouveau mode de cuis- 

 son et de l'introduction des machines, à voir émigrer l'industrie 

 de la porcelaine, comme, au commencement de ce siècle, ils ont 

 vu émigrer la fabrication des papiers. Et l'industrie de la porce- 

 laine n'émigrât-elle pas, il devient de plus en plus difficile à Li- 

 moges de soutenir la concurrence qui lui est faite par les pays 

 mieux favorisés sous le rapport du voisinage des gisements de 

 houille ou de la facilité des transports. 



Limoges, en effet, n'a pas seulement à lutter contre l'étranger, 

 et, ce qui est autrement irritant, contre Sèvres qui, établissement 

 national entretenu aux frais de tous , ne devrait être qu'une école 

 de perfectionnement céramicjue ; Limoges doit encore soutenir la 

 concurrence que lui fait une province voisine, le Berry, dont le 

 rôle nous semblerait devoir être bien plutôt de lutter, dans le 

 naoncle entier, par la quantité et le bon marché de ses produits. 



